RER B : choisissez le design de votre nouveau train

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Vous empruntez le RER B ? Alors, choisissez le design du train qui vous transportera dès novembre 2025. Visage extérieur, ambiance intérieure : vous avez jusqu'au 31 juillet pour décider !

1, 2 ou 3 : quel visage donnerez-vous au futur RER B ?

À partir du mois de novembre 2025, soit 3 ans plus tôt que prévu au calendrier initial, un nouveau train arpentera la ligne du RER B : c'est le MI20.
Ce nouveau matériel roulant, Île-de-France Mobilités l'a voulu au plus proche de vos attentes : plus accessible, plus spacieux, plus confortable.

Et parce que ce train sera au service des Franciliens, nous lançons une grande consultation : vous allez pouvoir voter pour le design de votre nouveau RER B !

"Visage" du train, organisation intérieure et esthétique : nous vous proposons de choisir entre 3 identités pour votre futur RER B. Trois identités qui mettent en valeur, chacune à leur manière, les fondamentaux de ce nouveau train du quotidien.

La consultation a lieu jusqu'au 31 juillet 2021.

Intérieur, extérieur : à vous de voter !

La consultation porte sur le design extérieur et des éléments de l'aménagement intérieur.

Bout-avant : qu'en pensez-vous ?

À l'extérieur, vous allez pouvoir choisir entre 3 propositions de "bout-avant" (c'est le "visage" du train)

Laquelle préférez-vous ?

Quel aménagement intérieur choisirez-vous ?

À l'intérieur, vous aurez le choix entre 3 "packs" d'aménagements qui comportent des sièges, des barres de préhension (pour vous tenir) et des éclairages différents.

Le point sur le MI20

Le MI20, à partir de novembre 2025, ce sera :

  • 146 rames de nouvelle génération qui font grandir le confort des usagers (vidéosurveillance, climatisation, informations voyageurs dynamiques optimisée) et sont adaptées aux besoins spécifiques de la ligne B
  • Des rames qui mesurent 104 mètres de long, organisées en 7 voitures courtes (contre des rames actuelles de 4 voitures), afin de répondre aux contraintes de lacunes avec de nombreux quais en courbe de la ligne
  • Des voitures plus larges et à 2 niveaux (en fonction des contraintes d’emports UFR et de positionnement d’équipement en toiture)
  • +20 % de places assises par rapport aux rames MI79/MI84 rénovées actuelles et 1070 places totales
  • Et la moitié des places accessibles de plain pied
  • 26 % de sièges prioritaires
  • Et bien sûr : des prises USB pour recharger vos appareils, des écrans d'information larges et nombreux, une température ajustée en fonction de la situation, un éclairage apaisant et des rames vidéo-protégées à 100 %.

En parallèle le déploiement de ces rames MI20 sur la ligne B en 2025 nécessitera des adaptations importantes des infrastructures (hauteur de quais, renforts d’alimentation électriques) mais également des ateliers de maintenance (création d’un nouvel atelier à Mitry et adaptation de l’atelier existant à Massy).

Alors, pour quel RER B allez-vous voter ?