Une concertation publique se déroule du 20 février au 24 mars 2017 sur le projet de réaménagement de la gare de Val de Fontenay. Avec 100 000 voyageurs quotidiens, Val de Fontenay est la première gare de l’Est Francilien. A l’horizon 2030, la fréquentation...
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En février 2017, des travaux préparatoires du Tram 13 ont commencé dans une démarche de respect du patrimoine historique et de l’environnement. Ces premiers travaux ont lieu dans les villes de Versailles, Saint-Cyr-l’École et Saint-Germain-en-Laye.
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En 2020, 40 000 voyageurs emprunteront le Tram 12 Express qui permettra de desservir les villes de Massy et Evry à une fréquence de 10 minutes.
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Les travaux du Tram 12 Express entre Massy et Evry vont pouvoir démarrer suite à la signature du protocole de financement entre l’Etat, la Région Île-de-France, le Département de l’Essonne et SNCF. En 2020, 40 000 voyageurs emprunteront le Tram 12 Express...
Souple, efficace, capacitaire, demain 100% écologique et confortable, le bus est une des clés de voûte pour améliorer la mobilité en Île-de-France à Paris comme en Grande Couronne. Le Grand Paris des bus, c’est le nouveau chapitre de la révolution dans...
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Du 23 janvier au 7 avril 2017, la RATP, en partenariat avec le STIF et la Ville de Paris, teste deux navettes autonomes sur une voie dédiée sur le Pont Charles de Gaulle entre les gares d’Austerlitz et de Lyon.
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Du 23 janvier au 7 avril 2017, la RATP, en partenariat avec Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) et la Ville de Paris, teste deux navettes autonomes sur une voie dédiée sur le Pont Charles de Gaulle qui relie les gares d’Austerlitz et de Lyon.
Les trains des lignes 7 et 8 du métro vont être rénovés. Le financement de cette rénovation a été approuvé le 11 janvier 2017 par Île-de-France Mobilités (anciennement STIF), qui est en charge de l’achat et du financement de la rénovation du matériel...
Île-de-France Mobilités (anciennement STIF) a voté le 11 janvier 2017 le lancement d’études pour moderniser ou créer cinq gares. En Île-de-France, elle accompagne la transformation des gares.
Dans le cadre de la Révolution des transports, Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, souhaite que la carte Navigo soit le passe de toutes les mobilités. Batobus a ainsi créé un tarif préférentiel de 40 €...
