C’est dans le cadre du Programme des Voies Dédiées aux Bus, lancé en 2014 par l’État, la région Île-de-France et Île-de-France Mobilités, qu’est ouverte une nouvelle voie réservée aux bus sur une portion sud de l’A10 proche de Massy. Cette voie dédiée...
Du fait de la fin des travaux effectués par la RATP au niveau de la gare d’Arcueil-Cachan, le RER B retrouve ses horaires habituels et en profite pour enrichir la desserte du Plateau de Saclay. Les travaux réalisés par la RATP pour permettre la réalisation...
Dans le cadre du plan de modernisation du réseau francilien de bus lancé par Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et de la Région, 29 lignes de bus ont été renforcées ou modifiées en Grande Couronne depuis le 6 novembre.
La création du Smart Navigo place le numérique au cœur de la mobilité des franciliens avec des services innovants : Autolib, Parc Relais, Vélib’, Véligo et Batobus.
D’ici 2024, 268 gares seront rendues accessibles en Île-de-France avec un investissement de 1,4 milliard d’euros financés à hauteur de 50% par Île-de-France Mobilités, 25% par la Région et 25% par la SNCF.
La création du Smart Navigo place le numérique au cœur de la mobilité des franciliens avec des services innovants : Autolib, Parc Relais, Vélib’, Véligo et Batobus.
Garantir aux voyageurs des déplacements en toute sécurité et faire diminuer les incivilités est une des priorités de Valérie Pécresse. Différentes actions ont été mises en place.
Île-de-France Mobilités offre des solutions pour mieux utiliser sa voiture grâce à 18 000 places de Parking Relais en 2018 et 10 000 places supplémentaires créées d’ici à 2021.
Avec 29 km de réseau supplémentaires, les territoires se rapprochent. C’est un gain de temps quotidien pour tous ceux qui voyagent, notamment de banlieue à banlieue. Quelques exemples :
