Plan de modernisation du réseau Paris-Est

Plusieurs mesures à court, moyen et long termes sont proposées afin de tenir compte de l’augmentation de la fréquentation de ces lignes (+ 3,8 % par an entre 2010 et 2015 pour la ligne P, + 2,4% entre 2008 et 2012 pour la ligne E).

Dans le cadre de ce Schéma directeur, de nombreuses actions seront ainsi engagées dans les 15 prochaines années et notamment :

•  Des infrastructures renouvelées
• Une offre adaptée aux besoins des voyageurs
• Une information voyageurs améliorée
• Des gares accessibles

A plus long terme (2025-2030)

Le plan de modernisation du Réseau Paris-Est prévoit notamment :

• Sur la ligne P, l’électrification de la branche La Ferté-Milon, à confirmer sur la base des études à réactualiser ;
• Sur la ligne E, l’ajout d’un train entre Nanterre et Gagny et entre Nanterre et Val-de-Fontenay, à confirmer sur la base des comptages réalisés en 2016 ;
• Sur les lignes E et P, le prolongement des trains terminus Chelles à Lagny, à confirmer sur la base des comptages réalisés en 2016.