Kabel 1: Auf geht's zur ersten Seilbahn in der Ile-de-France!

Kabel A - die zukünftige Station Émile Zola
Vorschau der zukünftigen Station Émile Zola von Cable 1

Kabel 1: Was ist das?

Die Seilbahn 1 ist eine Seilbahn und sogar die erste in der Île-de-France! Ab Mitte 2025 wird sie Créteil über Limeil-Brévannes und Valenton auf einer Strecke von 4,5 km und 5 Stationen mit Villeneuve-Saint-Georges verbinden.

 

Mit Kabinen mit 10 Sitzplätzen, die vollständig zugänglich sind, wird Cable 1 natürlich in die Preise der Ile-de-France integriert.

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Warum eine Seilbahn?

Um den besonderen Zwängen dieses Gebiets gerecht zu werden, das von vielen Einschnitten (Eisenbahnbalken, Straßeninfrastruktur) durchzogen ist und sich durch ein ausgeprägtes Relief auszeichnet.

 

Das Ergebnis: abgelegene Gebiete abseits von Schwerverkehrsnetzen (U-Bahn oder Zug) und Bussen, die nicht mehr effektiv auf die Bedürfnisse von Bewohnern und Mitarbeitern eingehen können.

Île-de-France Mobilités bereitet seine 1. Seilbahn vor

Île-de-France Mobilités bereitet Kabel 1 vor

 

Ab 2022 beginnt Île-de-France Mobilités mit dem Bau von Kabel 1

 

- Die 1. Seilbahn der Île-de-France

- Créteil > Villeneuve-Saint-Georges, über Limeil-Brévannes und Valenton in 17 Minuten

- Eine Strecke von 4,5 km

- 5 Stationen

- Einzugsgebiet: + 20.000 Einwohner, 6.000 Arbeitsplätze

- Vollständig zugänglich

- Integriert in die Preise der Ile-de-France

 

Warum eine Kabelverbindung?

- Ein Gebiet, das von vielen Einschnitten durchzogen ist: Straßeninfrastruktur, Eisenbahnbalken

- Ein ausgeprägtes Relief

 

Weitere Informationen zu https://cable1.iledefrance-mobilites.fr/

Was ändert sich konkret?

Innovativ und frei von Verkehrsbeschränkungen, wird Kabel 1 eine konkrete Antwort auf die täglichen Mobilitätsschwierigkeiten der Einwohner dieser Gemeinden des Val-de-Marne geben und mehr als 20.000 Einwohnern und 6.000 Arbeitsplätzen direkt dienen.

Kabel 1 - die zukünftige Station Émile Combes

Welche Stationen werden bedient?

Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton und Villeneuve Saint-Georges werden durch 5 Stationen verbunden: Créteil – Pointe du Lac, Temps Durables, Émile Zola, Émile Combes und Bois Matar.

Der Plan der Stationen der Zukunft Kabel 1

Kabel 1: Ziel 2025

Kabel 1 ist jetzt sehr konkret. Am 7. Mai unterzeichnete Île-de-France Mobilités mit dem Konsortium DOPPELMAYER France SAS (Agent) / SPIE BATIGNOLLES GC / France TRAVAUX / EGIS RAIL / ATELIER SCHALL einen Vertrag über 110 Millionen Euro für die Planung, den Bau und die Wartung von Kabel 1.

 

Sobald dieser erste Schritt validiert ist, können die Arbeiten bereits 2022 beginnen, um Mitte 2025 in Betrieb genommen zu werden.