Die künftige RER der Île-de-France wird vorgestellt
Es tut sich was im Verkehr! Île-de-France Mobilités setzt seine Investitionen fort und präsentiert heute das Innendesign der 255 RER NG-Züge, die für die Ausstattung der Linien D und E bestellt wurden. Zuverlässig, sicher, komfortabel und speziell für dicht besiedelte Gebiete konzipiert, wird der RER der neuen Generation (NG) auf den Linien D und E eingesetzt, um den Komfort für die Einwohner der Ile-de-France und die Regelmäßigkeit auf diesen Strecken zu verbessern.
Der künftige RER der Île-de-France wird über geräumige Wechselbahnsteige, eine vollständig offene Architektur (ohne Trennung zwischen den Wagen) mit 1-stöckigen Räumen an den Enden des Zuges und 2-stöckigen Räumen mit Klimaanlage im gesamten Zug, Fahrgastinformationsbildschirmen, durchgehender Beleuchtung, mehreren USB-Anschlüssen und verstärktem Videoschutz verfügen.
Der RER NG ergänzt die anderen modernen Geräte, die derzeit im Einsatz sind, wie z. B. die Régio2N (Linien R, D und N) oder die Francilien (Linien H, J, K, L und P). Die Züge der Linien B, C und U sind renoviert oder werden gerade renoviert. Die Linie A ist nun komplett mit Doppelstockzügen ausgestattet, von denen der älteste saniert wird.
Das dynamische Testen hat begonnen! Der RER NG wird unter realen Verkehrsbedingungen mit Spitzengeschwindigkeiten von 140 km/h getestet! Diese Feldversuche sollen es ermöglichen, die Traktions- und Bremseinstellungen der Maschinen sowie die Sicherheitsausrüstung, die Fahrunterstützung und den Widerstand der Strukturen zu überprüfen.
Weitere Informationen:
