Gelegenheitsreisende: Die Validierung Ihres Transports mit Ihrer Kreditkarte ist jetzt möglich

Kernaussagen

  • Mit der Bankkarte können Sie jetzt ein ticket für den Pannentransport an Bord fast aller Busse in Paris und den inneren Vororten kaufen
  • Ab dem 30. Juni 2026 können Sie damit auch Ihre ticket direkt am Ausgang des Bahnhofs am Flughafen Orly bezahlen
  • Am 8. Juli wird es möglich sein, mit Kreditkarte auf der Standseilbahn von Montmartre zu validieren
  • Es ist eine Lösung zur Fehlerbehebung: keine Verbindungen enthalten, höherer Preis als bei herkömmlichen tickets
  • Um sich auf einen Aufenthalt in der Île-de-France vorzubereiten, bleiben die tickets in der App Île-de-France Mobilités, dem Navigo Easy-Pass oder der Wallet verfügbar
© Brice Perrin / Île-de-France Mobilités
© Brice Perrin / Île-de-France Mobilités

Kreditkarten-Zahlungsterminal in einem Bus in Île-de-France

Ein Sicherheitsnetz für Touristen und Hyper-Casual

50 Millionen Touristen besuchen jedes Jahr die Île-de-France. Die meisten kennen die Transport tickets der Ile-de-France und wissen, wo man sie kaufen kann - Geldautomat, Schalter, Anwendung. Aber es kann passieren, dass man ohne den richtigen ticket in einen Bus einsteigt, am Flughafen Orly mit der Linie 14 mit einem ungeeigneten Ticket aussteigt, dass man nicht zur richtigen Zeit einen Geldautomaten findet.

Genau für diese Situationen setzt Île-de-France Mobilités Kreditkarten-Kaufterminals direkt an Bord und am Bahnhof ein.

  • Validieren Sie mit einer Geste mit Ihrer Karte - physisch oder entmaterialisiert auf dem Smartphone
  • Keine App, kein Konto, keine Währung
  • Beim Einsteigen oder vor einem Entwerter müssen Sie sich nur Ihrer Karte nähern, um ein Bordticket zu kaufen
  • Möglichkeit, für sich selbst und bis zu 4 zusätzliche Personen (fünf gleichzeitige Reisende) zu validieren
  • Eine Lösung ohne Anschlüsse, zu einem höheren Preis als herkömmliche tickets, aber eine Lösung zur Fehlerbehebung

Wie hoch sind die Preise für die Kreditkartenvalidierung?

  • Bus und Standseilbahn: Preis für ein SMS-Bordticket + 0,50 € (d. h. 2,55 € zum Preis von 2026)
  • U-Bahn/Zug/RER: Preis für ein U-Bahn-/Zug-/RER-Ticket + 0,80 € (d. h. 3,35 € zum Preis von 2026)
  • Flughäfen: Flughafenticketpreis + 0,80 € (d. h. 14,80 € zu Preisen von 2026)

Um sich auf einen Aufenthalt in der Île-de-France vorzubereiten, bleiben die tickets auch vor der Ankunft in der App Île-de-France Mobilités oder im Navigo Easy Pass verfügbar.

Am Flughafen Orly ab dem 30. Juni 2026 mit der Standseilbahn Montmartre ab dem 8. Juli

Entdecken Sie den Zeitplan für die Einführung der Validierung (Fehlerbehebung) per Kreditkarte im Netzwerk von Île-de-France Mobilités

Bus

  • In den Bussen von Paris und den inneren Vororten wird der bereits wichtige Aufbau der Terminals bis Ende August 2026 vollständig abgeschlossen sein
  • Einsatz im Sommer 2028 für Busse in den äußeren Vororten

Flughafen Orly

  • Ab dem 30. Juni können Reisende, die beim Betreten des Netzes kein Ticket für die Pariser Region Aéroports entwertet haben, bei der Ankunft am Flughafen Orly mit der U-Bahn-Linie 14 14 € direkt per Kreditkarte am Ausgang des Bahnhofs bezahlen, ohne einen Automaten zu durchlaufen oder vorher nach dem richtigen ticket zu suchen

Montmartre-Standseilbahn

  • Am 8. Juli schließt sich die Standseilbahn Montmartre in Paris dem Programm an

U-Bahn / Schienennetz

  • Im Juli 2027 Ausstattung der Metrolinie 1
  • Bis Ende 2027 Umsetzung auf den Linien 4, 14, 15 und 18
  • Bis Ende 2028 werden auch die Linien 7 und 12 ausgerüstet.
  • Bis 2030 wird der gesamte Rest des Schienennetzes mit einer Bankkarte erreichbar sein
Ausgang der Linie 14 am Flughafen Orly © Brice Perrin

Zehn Jahre Ticketing-Revolution für diejenigen, die das Netzwerk täglich finanzieren

Seit 2019 hat Île-de-France Mobilités schrittweise das gesamte Ticketing in der Region Paris entmaterialisiert, einschließlich der tickets für Gelegenheitsreisende: Navigo Easy und Liberté + auf dem Smartphone, Ende des Kartentickets. Ergebnis: 100% der Käufe neuer tickets gelegentlich werden heute über Smartphones oder Navigo-Pässe getätigt. Dieser erste Schritt kam zunächst den Einwohnern der Ile-de-France zugute, die jede Woche Verkehrsmittel nutzen, das Netz finanzieren und für die jede Minute am Fahrkartenschalter zählte.