Bus

Neue ZeileRosny-sur-Seine > Mantes-la-Jolie

Aktualisiert am

Île-de-France Region
Île-de-France Mobilités

Um die Ankunft des RER E und die verschiedenen geplanten Stadtentwicklungsprojekte in der Region Mantois zu begleiten, ist geplant, einen Bus auf einer eigenen Fahrspur einzurichten und den Knotenpunkt Mantes-la-Jolie neu zu gestalten.

Der Mantois-Bus auf einer eigenen Spur wird eine neue, qualitativ hochwertige, schnelle und regelmäßige Verbindung bieten und zur Verbesserung der Reisebedingungen beitragen, indem er das Drehkreuz Mantes-la-Jolie, den Bezirk Val Fourré und langfristig Rosny-sur-Seine bedient.

Karte


Plan de la nouvelle ligne de bus de Mantes-la-Jolie à Rosny-sur-Seine

Schlüsselfiguren


7 500
Tägliche Reisende
13
Bahnhöfe
5,4 km
der Rückverfolgung
20 minutes
zwischen Rosny-sur-Seineund Mantes-la-Jolie

Vorläufiger Zeitplan


  • 2016: Konsultation
  • 2014-2015: Vorstudien / Schematische Darstellung

Übersicht


La nouvelle ligne de bus de Mantes-la-Jolie à Rosny-sur-Seine en bref

Finanzen und Akteure


Finanzen

  • Infrastruktur: 50,5 Mio. EUR, Wert von 2014 (Region + CD 78 + Grand Paris Seine et Oise)
  • Busse (Île-de-France Mobilités)
  • Betrieb (Île-de-France Mobilités)

Schauspieler

Île-de-France Mobilités führte die Machbarkeitsstudien und die Beratung durch.

Die Region Île-de-France und das Departement Yvelines finanzieren die Studien und die Infrastruktur.

Die Greater Paris Seine et Oise Urban Community (GPS&O) beteiligt sich ebenfalls an der Finanzierung und ist seit der Konsultation Bauherr.