Der südliche Sektor

(10)Die Entwicklung des Place Séjourné

Der Place Séjourné wird umgestaltet, um der steigenden Zahl der Nutzer gerecht zu werden: Durch die Einrichtung eines Busbahnhofs und den Umbau der Park-and-Ride-Anlage südlich des Pols wird eine größere Anzahl von Nutzern angezogen.
Der Platz wird zu einem privilegierten Lebensraum für Radfahrer und wird Fahrradständer, einen zweiten Fahrradabstellplatz der Île-de-France Mobilités (40 Plätze) und ein Gebäude für den Fahrradverleih beherbergen. Auf dem Place Séjourné wird eine Zufahrtsrampe für Radfahrer eingerichtet, die sich dem zukünftigen grünen Korridor in Richtung Dammarie-les-Lys anschließen möchten (Projekt im Zusammenhang mit dem Pôle de Melun).
Der Platz wird mit ähnlichen Materialien ausgestattet wie nördlich und südlich des Pols.

(11)Die Schaffung eines südlichen Vorplatzes

Auf dem Place de l'Ermitage befinden sich die Abfahrtshaltestellen so nah wie möglich am Eingang des Bahnhofs. Die derzeitigen Funktionalitäten werden beibehalten, neu qualifiziert und verbessert. So gewinnen die bestehenden Geschäfte durch einen qualitativeren Vorplatz an Lesbarkeit und Komfort, während auf dem Vorplatz weiterhin ein Platz für den Markt vergeben wird.

(12)Die Umgestaltung des Busbahnhofs Süd

Derzeit enden alle Busse des Express-Netzes von Seine-et-Marne auf der Rue de l'Industrie, was zu zwei- oder sogar dreispurigen Parkplätzen führt. Um den Platzmangel auszugleichen, wird eine Neugestaltung des öffentlichen Raums des Place de l'Ermitage vorgeschlagen.

Am derzeitigen Standort des Parkplatzes und des Gartens wird der Busbahnhof Fahrgaststeige, einen Fahrerraum, einen Fußgängerweg, eine Fahrradverbindung und bepflanzte Flächen umfassen. Dieser Bereich wird sowohl für das Absetzen von Fahrgästen als auch für das Abstellen von Fahrzeugen während der Pausenzeit genutzt. Die Fahrgäste werden systematisch entlang der RD 606 in unmittelbarer Nähe des Ausstiegs der neuen Unterführung aufgenommen.

(13)Der Wiederaufbau der Park-and-Ride-Anlage

Das 1976 erbaute Regionalparkhaus Melun (PSR) verfügt über 664 Parkplätze, die sich auf vier Ebenen (R+3) verteilen. Da das Parkhaus überlastet und teilweise für die Öffentlichkeit geschlossen ist und umfangreiche Sanierungsarbeiten erforderlich sind, wurde ein Umbau zu einem Park-and-Ride-Parkplatz bevorzugt, um die Kapazität zu erhöhen (R+5, 950 Plätze).