Mast - Bahnhof

SanierungPoissy Stange

Aktualisiert am

Zustand
Île-de-France Region
SNCF
Île-de-France Mobilités

Poissy ist heute ein führender Verkehrsknotenpunkt. Mit der Ankunft neuer städtischer Projekte, der Verlängerung der RER E bis 2024 und der Straßenbahn T13, werden die Fahrgastzahlen weiter steigen, daher ist es wichtig, das Layout und den Betrieb zu überdenken, um die Servicequalität für die Fahrgäste zu verbessern.

Das Sanierungsprojekt betrifft die Flächen rund um den Bahnhof und die Busbahnhöfe.

Letztere müssen drei vorrangige Ziele erfüllen, um die täglichen Reisen der Reisenden unabhängig von ihren Verkehrsmitteln komfortabler zu gestalten:

  • Erleichterung des Zugangs zum Bahnhof
  • Verbesserung der Intermodalität
  • Das Busangebot besser lesbar machen

Konsultation


Die Konsultation zum Bahnhof Poissy fand vom 12. Juni bis zum 13. Juli 2017 statt. Es war eine Zeit der Information und des Austauschs zwischen dem Projektteam und der Öffentlichkeit über die Möglichkeiten und die Hauptmerkmale des Projekts. Île-de-France Mobilités, der Projektleiter in dieser Phase, und die Geldgeber wollten diesen Dialog mit den Bewohnern und Fahrgästen des Bahnhofs Poissy, aber auch mit den lokalen Behörden, den Verbänden und den betroffenen Wirtschaftsakteuren organisieren.

Ziel der Konsultation ist es, die Meinungen aller zu den verschiedenen vorgeschlagenen Entwicklungsszenarien zu sammeln, um sie dann durch die bestmögliche Integration der geäußerten Bedürfnisse und Erwartungen zu bereichern. Diese Stellungnahmen wurden in einem Konsultationsbericht zusammengestellt, der am 13. Dezember 2017 vom Rat "Mobilités" der Île-de-France gebilligt wurde.

Wir laden Sie ein, den vollständigen Bericht der Konsultation zu entdecken.

Entdecken Sie die Ergebnisse der Konsultation

Seit der Verabschiedung des Konsultationsberichts im Jahr 2017 wurde die Projektleitung an Grand Paris Seine et Oise (GPS&O) delegiert.

Informationen zu den nächsten Schritten anzeigen

Karte


Plan de réaménagement du pôle de Poissy

Schlüsselfiguren


30%
zusätzliche Passagiere bis 2030
185 000 m²
von Entwicklungen
1
neue RER-Linie
1
Neue Straßenbahnlinie

Vorläufiger Zeitplan


  • 2017: Konsultation
  • 2018 - 2019 : Schematische Darstellung

Hinweis: Das Projekt wird in einem Zeitplan in Betrieb genommen, der mit der Inbetriebnahme von Eole übereinstimmt (Verlängerung der Linie E nach Westen, die die derzeitige Linie J ersetzt). Darüber hinaus wird es Teil des Fahrplans für die Straßenbahnverlängerung T13 Saint-Germain-en-Laye <> Achères sein.

Übersicht


Le réaménagement du pôle de Poissy en bref

Finanzen und Akteure


Finanzen

Projektkosten (in der schematischen Phase):

  • 42 Mio. EUR für das intermodale Programm (CE 02/2020)
  • 448.000 € für das Railway Perimeter Program

Schauspieler

Mit der Projektleitung hat die Île-de-France Mobilités den Großraum Paris Seine-und-Oise in Absprache mit dem Staat, der Region Île-de-France, den lokalen Behörden (Departamento Yvelines und Stadt Poissy) und den Betreibern (SNCF und CSO Transdev) betraut.