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24 Minuten
6.4 km
4 Minuten
12
- 2011: Beratung
- 2012-2013: Vorstudien
- 2014: Schematische Darstellung
- Ende 2014: Öffentliche Untersuchung
Phase 1, Verlängerung nach Asnières-Quatre Routes:
- 2015: Vorentwurfsstudien
- 2017-2019: Infrastrukturarbeiten
- 2019: Inbetriebnahme
Phase 2, Verlängerung nach Petit Colombes:
- 2014-2017: Vorentwurfsstudien
- 2018-2025: Vorbereitungsarbeiten und Konzessionäre
- Ab 2026: Infrastrukturarbeiten
- Testen und Leerlauf
- Inbetriebnahme
Finanzen
Für beide Phasen:
- Infrastruktur: 279,2 Millionen Euro, Wert 2013 (Staat bis zu 21% - Region Île-de-France bis zu 49% - Departement Hauts-de-Seine bis zu 30%)
- Straßenbahnen: 46 Millionen Euro, Wert 2013 (100% Île-de-France Mobilités)
- Ausbeutung: 100% finanziert von Île-de-France Mobilités
Schauspieler
Die Projekteigentümer sind:
- RATP (Realisierung des Transportsystems)
- Departement Hauts-de-Seine (Stadtentwicklung)



