Warum nicht die Nebenstrukturen im öffentlichen Raum einrichten, anstatt über Enteignungen nachzudenken?

In diesem Stadium der Studien sind die Standorte der Strukturen und der Entstehungen noch nicht in Stein gemeißelt. Sie werden in den übrigen Studien vor der öffentlichen Anhörung präzisiert. Île-de-France Mobilités bevorzugt so weit wie möglich und unter Berücksichtigung technischer Zwänge Standorte mit den geringsten Auswirkungen auf private Grundstücke.