La evolución de las tarifas presentadas al Consejo STIF de junio de 2017

Se propondrá un aumento moderado del 2,5% en todos los billetes de transporte, inferior al aumento medio del mandato anterior, que fue del 2,85% entre 2010 y 2015. Los debates presupuestarios han mostrado la necesidad de un aumento recurrente en las necesidades de financiación de alrededor del 3% anual.

Este aumento en 2017 será más moderado que el pronóstico del 3% porque incluye una preocupación social:

• Congela el precio de un solo billete de metro (el principal que usan los que tienen los ingresos más bajos) y solo 40 céntimos en el folleto (de 14,5 a 14,9 €)
• Congela el precio de los billetes de larga distancia de Origin Destination por encima de 7 € (como en París-Melun, París-Rambouillet o Bondy-Roissy CDG)
  
  Además, a petición de asociaciones de usuarios, se propondrá crear un pase de un día Navigo para viajes ocasionales de barrio a barrio a barrio el 1 de enero de 2018 (2 zonas por 7,50 € y 3 zonas por 10 €).
  
  El pase mensual Navigo experimentaría un aumento moderado de 2,2 € (de 73 € a 75,2 €), siendo esta tarifa el mejor precio para la mejor oferta del mundo. En comparación, un pase mensual all-zone cuesta 379 € en Londres (94 € solo para usar autobuses y tranvías), 100,5 € en Berlín y 89,5 € en Madrid

¿Para qué se usarían esos 2,20 €?

Con un aumento medio del 2,5%, este incremento también permitiría alcanzar en 2018 el objetivo de lanzar el 100% de los pedidos para renovar o renovar más de 700 trenes para 2021. Material rodante nuevo o renovado, más respetuoso con el medio ambiente, equipado con protección 100% por vídeo.

Además de estos pedidos, el presupuesto alcanzado permitiría la continuación de la mejora de la red de autobuses. Desde 2016, se han invertido 120 millones de euros cada año para mejorar y crear líneas de autobús y renovar equipos que ofrezcan a los usuarios vehículos más limpios y respetuosos con el medio ambiente, pero también más frecuentes y mejor equipados. La gama de servicios ofrecidos a los pasajeros también se reforzará en cuanto a billetes, información, seguridad y servicios en las estaciones (150 plazas conectadas en las estaciones, 10.000 plazas Park & Ride, accesibilidad a las estaciones, etc.) Solo en 2017, se dedicaron 700 nuevos agentes a la seguridad en las estaciones y 200 a los autobuses en los suburbios exteriores.

Estas acciones forman parte de la revolución del transporte que buscaba Valérie Pécresse, presidenta del STIF y de la región de Île-de-France.