El consorcio Keolis y SNCF Voyageurs designado para explotar las líneas T4, T11 y el ramal central de la línea P

Las líneas adjudicadas el 12 de octubre de 2023 por el Consejo de Administración de Île-de-France Mobilités representan ejes importantes de la red ferroviaria de Île-de-France con:

• 70.000 viajes al día,
• 900 cruces de trenes diarios ,
• y 32 estaciones o paradas atendidas.

Una primera votación que marca el lanzamiento gradual de la competencia de las líneas entonces operadas por SNCF Transilien.

¿Cuáles son las misiones de un operador de línea?

En el marco de la adjudicación de un contrato de servicio público, el consorcio Keolis y SNCF Voyageurs se convierte en el operador de las líneas adjudicadas por un período de siete años. Un periodo durante el cual la empresa asumirá:

• Tráfico y servicio en las líneas afectadas,
• La gestión y el mantenimiento del material rodante,
• La gestión de las instalaciones de servicio adyacentes, como el lugar de mantenimiento y entrega del tren tranvía de Noisy-le-Sec, por ejemplo,
• Gestión de estaciones,
• Gestión de infraestructuras.

Île-de-France Mobilités: una identidad única (y un único punto de contacto) para la red de transporte público de Île-de-France

La apertura a la competencia garantiza una mejor calidad general del servicio y simplifica el acceso a la información para los pasajeros. No es necesario buscar al operador de su línea en caso de problemas o preguntas, ¡Île-de-France Mobilités se convierte en su único punto de contacto!

Una identidad única y reconocible

Como habrás notado, los nuevos trenes, metros, tranvías y autobuses de la región de Île-de-France llevan los mismos colores, los de Île-de-France Mobilités. Una identidad visual que permite, a simple vista, reconocer el transporte que forma parte de la red de Île-de-France o no.

*en aplicación de las directivas europeas

**La ley del 27 de enero de 2018 (para un pacto ferroviario).