Implementación de nuevas medidas de seguridad en el transporte

Para ir más allá, se han identificado tres orientaciones:

  • El despliegue de recursos y equipos adicionales en los suburbios exteriores, que ha sido descuidado durante años. Los agentes de seguridad se despliegan en las redes de autobuses y la protección de vídeo se instala en las estaciones de autobuses.
  • Mejor reparto de herramientas entre los operadores y el Estado para una mejor coordinación de las fuerzas sobre el terreno con un único número de alerta y un centro de mando de seguridad operativa.
  • Detección más rápida de posibles amenazas de ataque con el despliegue de equipos de detección de perros.

Fortalecimiento de las inversiones en seguridad

Con este fin, Île-de-France Mobilités está intensificando sus inversiones en seguridad, con 130 millones de euros para presencia humana (todas las redes), 20 millones para equipos de seguridad (especialmente protección por vídeo), 7 millones para transporte gratuito de la policía en los suburbios periféricos y 4 millones para instalar escuadrones caninos en las vías de tren.

200 agentes de seguridad reclutados para las redes de autobuses de los suburbios periféricos

Los suburbios exteriores finalmente están preocupados y ya no serán olvidados. Esto también supondrá la contratación de 200 agentes de seguridad para los autobuses de los suburbios periféricos (10 millones de euros en 4 años), que podrán realizar rondas disuasorias e intervenir en caso de incivilidad. El transporte ahora es gratuito para los agentes de policía para garantizar su presencia en el transporte público, y por tanto mayor seguridad.

Para poder ver este vídeo, debe

Los mismos números de emergencia para RATP y SNCF, disponibles los 7 días de la semana y las 24 horas del día. 31177 por mensaje de texto y 3117 por teléfono

El número de alerta 3117 se ha generalizado en una primera fase de la RATP (también disponible en formato SMS en 3117 o en la aplicación para smartphone) para pasajeros que presencian una situación que represente un riesgo para la seguridad o una molestia. Con 44.000 usos en 2016 en Francia, incluidos 6 de cada 10 en la región de Île-de-France, este sistema ha aumentado un 150% en un año.

20 equipos de detección de perros para intervenir en paquetes sospechosos en 5 a 15 minutos en lugar de 1 hora

Se han desplegado 20 brigadas de detección de perros que ya permiten mayor seguridad y menos retrasos en la red de la SNCF. Esta iniciativa también está siendo puesta a prueba por la RATP, que desplegará 20 equipos adicionales. Por tanto, una "eliminación de la duda" se hará en 5 a 15 minutos en lugar de una hora actualmente. En la red de la SNCF, ha habido un aumento del 122% en bolsas olvidadas, es decir, más de 1.500 intervenciones al año desde 2014.