Una nueva numeración regional para la red de autobuses de Île-de-France
La red de autobuses de Île-de-France está compuesta por unas 1.900 líneas. Líneas cuyos sistemas de numeración coexisten, pero no se parecen entre sí, con nombres muy diferentes (1, TEx, 340, 95-02, 11L) y duplicados en los números de línea (hay 19 líneas 2 en la red de bus actual) que complican la comprensión de la red.
Con el fin de facilitar el tráfico en la red, la comprensión de los pasajeros, el funcionamiento de las aplicaciones de cálculo de rutas y, en particular, para consolidar el proyecto de construcción de una red de transporte público única y global a escala regional, la principal ambición de Île-de-France Mobilités, se desplegará un nuevo sistema de numeración única en Île-de-France.
Nuevo sistema de numeración regional para las líneas de autobús de la región parisina: ¿cómo funciona?
Números de línea en Île-de-France
Alcance: París (menos de 100 líneas) / Número de dígitos: 2 dígitos / Ejemplos: 26, 91
Alcance: Suburbios interiores (alrededor de 250 líneas) / Número de dígitos: 3 dígitos / Ejemplos: 101, 323, 426
Perímetro: Grande couronne (aproximadamente 1550 líneas) / Número de dígitos: 4 dígitos / Ejemplos: (¡nuevo!) 4328, 6122
El nuevo índice de numeración regional se compone de un número diferente de dígitos según el lugar por el que discurre la línea :
- 2 dígitos para París - ejemplo: 26 o 91
- 3 dígitos para los suburbios interiores , por ejemplo: 101, 323 o 426
- 4 dígitos para los suburbios exteriores - ejemplo: 4328 o 6122
La numeración de las líneas locales en París y en los suburbios interiores se ajusta, en su mayor parte, a esta regla. Por lo tanto, el mayor cambio se realizará en los nombres de las líneas de autobuses locales en la Grande Couronne, cuyos nombres eran muy dispares.
Numeración regional de las líneas de autobuses: división en 6 sectores y subsectores
Para facilitar la comprensión, los suburbios exteriores, que tienen más de 1.550 líneas, se han dividido en 6 sectores principales, que a su vez se dividen en varios subsectores (ver infografía a continuación):
- Sector número 1 : Val-d'Oise (95)
- Sector número 2 : al norte de Seine-et-Marne (77)
- Sector número 3 : al sur de Sena y Marne (77)
- Sector número 4 : Essonne (91)
- Sector número 5 : al oeste de Yvelines (78)
- Sector número 6 : al este de Yvelines (78)
¿Cómo se construyen los números de línea en los suburbios exteriores?
1 sector (ejemplo "1") asociado a subsectores (ejemplos: 1, 2, 3, 4, 5, 6...)
1514: un número de línea en detalle:
1 = sector de línea
5 = subsector
14 = número único de la línea
Lectura de un número de ruta de autobús con el nuevo sistema de numeración de áreas
Tomemos el ejemplo de la línea 1514 :
- 1.514: la primera cifra está determinada por el sector de los suburbios exteriores atendidos. Aquí está Val-d'Oise (95).
- 1514: el segundo dígito viene determinado por el subsector. Cada sector tiene varios subsectores (un máximo de 7). Aquí, la línea da servicio al subsector 5 (Vallée de Montmorency) del sector 1 (Val-d'Oise).
- 1514 : Los dos últimos dígitos representan el número único de la línea, que seguirá siendo, en la medida de lo posible, el del número de línea anterior.
Ha comenzado la implantación del nuevo sistema de numeración de zonas
El nuevo sistema de numeración se ha desplegado desde el verano de 2023 en los primeros territorios.
En la actualidad, ya están equipados 7 subsectores: Valle de Montmorency, Provinois Brie et Seine, Essonne Sud-Ouest, Grand Melun, Velizy Vallées, Grand Versailles y Bièvre. El despliegue se extenderá a todos los suburbios exteriores a finales de 2025.
Para que los viajeros puedan adaptarse a la nueva numeración, los números de línea antiguos y nuevos se mostrarán simultáneamente en la aplicación Île-de-France Mobilités y en los horarios.
Un artículo detallado sobre cada subsector estará disponible en las páginas de noticias del sitio web de Île-de-France Mobilités.