Conocer el uso de los billetes: una ayuda para la toma de decisiones de Île-de-France Mobilités
Île-de-France Mobilités necesita un conocimiento detallado de los usos del transporte público y, en particular, de los detalles de la movilidad de los pasajeros según el billete que utilizan, desde varios puntos de vista, en particular para las siguientes actividades:
- evaluar el papel de los ingresos y/o el tráfico en la remuneración de los operadores de transporte
- distribuir los ingresos por tarifas entre las empresas (el objetivo es que la participación de una empresa sea representativa del uso que los pasajeros hacen de su red)
- evaluar la adecuación entre el servicio ofrecido por un billete y las prácticas de movilidad de sus usuarios
- evaluar el impacto en los ingresos y la movilidad de las medidas tarifarias propuestas para ayudar a la decisión de los directores de Île-de-France Mobilités
- justificar la contribución de las autoridades locales que financian un billete o medida arancelaria en particular (Región de Île-de-France, Departamentos).
Además de los datos de ventas, Île-de-France Mobilités utiliza dos fuentes principales de información:
- encuestas realizadas entre los usuarios de un billete determinado para conocer su perfil y movilidad (por ejemplo, encuesta a los usuarios de billetes en 2006, encuesta a los usuarios del paquete ImagineR en 2007). Estas encuestas son engorrosas porque varios miles de personas son interrogadas sobre todos sus viajes en transporte público durante un período de una semana o un mes, según el tipo de boleto; por lo tanto, solo se renuevan con una frecuencia de 5 a 10 años
- el Sistema de Información de Datos de Validación (SIDV). Los datos anonimizados relativos a todas las validaciones realizadas con un billete cargado en un pase con billete son transmitidos por los transportistas al SIDV, un sistema creado por Île-de-France Mobilités desde 2008 bajo el control de la CNIL. Sabiendo que los billetes en los billetes electrónicos representan actualmente el 80% del tráfico en las redes de Île-de-France (y eventualmente casi todos), los datos de validación constituyen un potencial de información extremadamente rico y su uso estadístico pretende convertirse en la principal herramienta para observar la movilidad de los usuarios en lugar de las encuestas. Uno de los principales retos actuales para lograr esta ambición es mejorar las reglas de modelización y ajuste aplicadas a los datos del SIDV para lograr operaciones que sean fácilmente accesibles para todos.
Además, se pueden realizar estudios ad-hoc sobre temas específicos.
Encuestas de movilidad
Encuestas sobre el uso de billetes, billetes y paquetes cortos – 2006 y 2015
En el transcurso de un mes, alrededor de 3 millones de residentes de Île-de-France viajan al menos una vez con un billete de viaje o un breve forfait de esquí. Existen prácticas de movilidad bastante diversas entre estos pasajeros, algunos utilizan el transporte público de forma muy regular, otros de forma muy ocasional. Los documentos que figuran a continuación presentan los resultados de las encuestas realizadas en 2006 y 2015 entre los usuarios de tarifas cortas en la región de Île-de-France (los no residentes en Île-de-France, que representan alrededor del 15% de los billetes vendidos, no fueron interrogados en estas encuestas).