- En la red de la RATP están presentes más de 5.300 agentes en las estaciones y estaciones de la red, que pueden movilizarse directamente para alertar al Grupo de Protección y Seguridad de la Red (GPSR), formado por 1.000 agentes, entre los que se encuentran un centenar de equipos desplegados en la red cada día. El departamento de seguridad de la RATP también despliega equipos de seguridad vestidos de civil cuyas misiones incluyen la lucha contra la violencia contra las mujeres.
- En la red SNCF, en Île-de-France, 5.000 agentes están presentes en las estaciones y en los trenes. 740 agentes de seguridad (SUGE) también atraviesan Île-de-France, y 172 mediadores trabajan en las líneas para luchar contra la incivilidad.
Recursos humanos adicionales para la RATP y la SNCF
Como parte de sus contratos firmados en 2016 con la RATP y la SNCF, el número de empleados sobre el terreno se incrementará en 490 personas: 290 agentes de la SNCF (SUGE, mediadores y agentes de ventas) y 200 agentes de la RATP (GPSR y equipos móviles de escolta de autobuses después de la medianoche).
Además, se despliegan las brigadas de detección de perros. Hay 50 de ellos en 2022. Estos equipos están participando en el aumento general de los servicios de seguridad y liberando a algunos de ellos de facturar equipajes olvidados en los trenes para dedicarse a sus otras misiones. Estos equipos permiten reducir los tiempos de respuesta tras las alertas de paquetes abandonados, por lo que la "eliminación de dudas" se puede realizar en unos quince minutos en lugar de una hora. En la red SNCF, ha habido un aumento del 122% en las bolsas olvidadas, es decir, más de 150 intervenciones por año desde 2014.
Personal capacitado para atender a las víctimas de acoso
Desde 2016, todos los agentes de la RATP en contacto con los pasajeros han recibido formación dedicada a la atención de las víctimas de acoso como parte de su formación inicial. Este módulo específico fue desarrollado en asociación con Miprof (Misión Interministerial para la Protección de las Mujeres contra la Violencia y la Lucha contra la Trata de Personas). Durante esta formación, los agentes de la RATP reciben formación en la acogida y atención de las víctimas de violencia y acoso sexual, en el conocimiento del marco jurídico y de los medios de lucha y alerta disponibles en el transporte público.
En 2017, SNCF Transilien comenzó a formar a sus empleados de SUGE con un módulo específico sobre acoso sexual en sus instalaciones. Un curso de formación desarrollado con el Miprof para estar lo más cerca posible de las experiencias de las víctimas. Los 740 guardias de seguridad aprendieron de los profesionales cómo detectar comportamientos desviados durante sus rondas, aprendieron a hacerse cargo, escuchar, reconocer el estado de la víctima y derivarlos a la policía. En 2018, los agentes de la estación se beneficiarán de la misma capacitación.
Una presencia humana reforzada en las redes de autobuses de Grande-Couronne
Île-de-France Mobilités también financia alrededor de 520 agentes de mediación para 70 redes, incluidos 520 adicionales desde 2016. Estos mediadores brindan una presencia tranquilizadora, su trabajo es apreciado tanto por los operadores como por los pasajeros. Sin embargo, no están entrenados ni equipados para realizar patrullas disuasorias (islas) ni para acompañar a los controladores, ya que estas situaciones pueden ser una fuente de conflicto. A diferencia de la RATP y la SNCF, las empresas de autobuses de Grande-Couronne no contaban con personal dedicado a estas tareas.
Por ello, Île-de-France Mobilités ha decidido conceder más recursos a los operadores para reforzar la seguridad en los autobuses de Grande-Couronne, con 200 agentes dedicados específicamente a la seguridad (actualmente en proceso de contratación), por un presupuesto estimado de 10 millones de euros en cuatro años. El primero de ellos asumió sus funciones al comienzo del año escolar 2017. Podrán llevar a cabo rondas disuasorias e intervenir en caso de incivilidad.
Île-de-France Mobilités paga cada año unos 130 millones de euros a los operadores para garantizar la presencia humana: SUGE, GPSR, mediadores SNCF, autobuses nocturnos Optile y RATP.
Este personal contribuye a la seguridad de nuestros usuarios (1 de enero de 2022)
- Agentes GPSR (RATP) 945 (agentes sobre el terreno) 1350 (sobre el terreno + Sede)
- 835 agentes SUGE (SNCF)
- 50 equipos de detección de perros
- + 200 agentes de seguridad en los suburbios exteriores
- 18 agentes en los hubs de Noctilien y 100 agentes en equipos de soporte de autobuses móviles después de la medianoche (RATP)
- 176 mediadores de la SNCF
- + 500 mediadores ópticos
- Seguridad privada en la RATP (+100) y la SNCF (1000)
- 1000 patrullas/año de reservistas de la gendarmería en la red de la Grande Couronne
- 1000 patrullas/año reservistas de la gendarmería en la red TN
- 1.120 agentes de la Subdirección Regional de la Policía de Transportes (SDRPT)Por último, Valérie Pécresse propuso al Ministerio del Interior el transporte público gratuito para los agentes de policía con el fin de reforzar su presencia en el transporte público.
Terminales de llamada, estación y personal de la estación, número de alerta "3117" o SMS "31177", aplicación "alerta 3117", ¡múltiples formas de no permanecer impasible!
Con el fin de luchar activamente contra el acoso sexual en el transporte, la Región de Île-de-France, Île-de-France Mobilités, SNCF y RATP se comprometen a sensibilizar a todos los pasajeros y a recordar a las víctimas y testigos que existen soluciones concretas para dar la alarma.
