Publicado el
El Plan de Viajes Urbanos de Île-de-France (PDUIF) establece los objetivos y el marco de la política de circulación de personas y mercancías en la región hasta 2020 para todos los modos de transporte. El PDUIF tiene como objetivo lograr un equilibrio sostenible entre las necesidades de movilidad, la protección del medio ambiente y la salud, y la preservación de la calidad de vida, teniendo en cuenta las limitaciones financieras.
Île-de-France Mobilités (anteriormente STIF) desarrolló el PDUIF en el marco de un amplio proceso de consulta en el que participaron todos los actores de la movilidad de la región parisina. El PDUIF fue aprobado el 19 de junio de 2014 por el Consejo Regional de Île-de-France tras una investigación pública y la opinión del Estado.
El PDUIF tiene como objetivo cambiar las prácticas de viaje hacia una movilidad más sostenible durante el período 2010-2020 en un contexto de crecimiento general de los viajes del 7%. Para lograr una reducción del 20% en las emisiones de gases de efecto invernadero para 2020, el PDUIF tiene como objetivo general:
Para lograr los objetivos de la PDUIF, es necesario cambiar las condiciones y comportamientos de viaje. El PDUIF establece nueve retos a cumplir para lograrlo; Los desafíos 1 a 7 se refieren a las condiciones de viaje y los desafíos 8 y 9 a los comportamientos.
Estos 9 retos se dividen en 34 acciones, 4 de las cuales son prescriptivas. La implementación de estas acciones se basa en la movilización de todos los actores de la movilidad en la región de Île-de-France.
RETO 1: Construir una ciudad que sea más propicia para caminar, andar en bicicleta y el transporte público
RETO 2: Hacer más atractivo el transporte público
RETOS 3 y 4: Restaurar la importancia de caminar en la cadena de viajes y dar nueva vida al ciclismo
RETO 5: Actuar sobre las condiciones de uso de los distintos modos motorizados
RETO 6: Hacer accesible toda la cadena de viajes
RETO 7: Racionalizar la organización de los flujos de mercancías y promover el uso de las vías navegables y los trenes
RETO 8: Construir un sistema de gobernanza que empodere a los actores en la implementación del PDUIF
RETO 9: Responsabilizar a los residentes de Île-de-France de sus viajes
Acciones medioambientales
ENV1 Apoyo al desarrollo de nuevos vehículos
ENV2 Reducción de la contaminación acústica relacionada con el transporte
Además de llevar a cabo acciones relacionadas con el transporte público, Île-de-France Mobilités se encarga de la animación y evaluación del PDUIF.
La revisión intermedia del PDUIF mostró las acciones que han avanzado y aquellas en las que las dificultades son mayores. La región de Île-de-France tiene una gran ambición de mejorar las condiciones de viaje y la revolución del transporte está tomando forma en nuevos programas de acción del Consejo Regional de Île-de-France y de Île-de-France Mobilités. Finalmente, los avances tecnológicos sugieren que la forma en que nos desplazamos pronto será agitada.
Para dar un nuevo impulso al PDUIF, se ha elaborado una hoja de ruta para los años 2017 a 2020. Esta hoja de ruta es el resultado de una importante consulta con todos los agentes implicados en la movilidad en el marco de ocho seminarios organizados en cada uno de los departamentos en marzo y abril de 2017.
La hoja de ruta es un nuevo documento marco para todas las partes interesadas en la movilidad. Refuerza las acciones inicialmente incluidas en el PDUIF, las cuales deben ser continuadas, fortalecidas o adaptadas, y aplicadas a cada uno de los territorios de la región. Da una nueva ambición a la PDUIF al integrar la Revolución del Transporte.
De este modo, la hoja de ruta 2017-2020 está en línea con la voluntad expresada en el PDUIF de que no sea una planificación congelada en el tiempo en el momento de su aprobación, sino un marco de actuación adaptable en el tiempo sobre la base de la evaluación continua de su ejecución, de las expectativas de la sociedad y del progreso técnico.
De conformidad con el Código de Transportes, Île-de-France Mobilités ha llevado a cabo la evaluación del PDUIF 2010 - 2020 en el marco de un enfoque de asociación que involucra a todos los actores de la movilidad en Île-de-France.
Así, el proceso de evaluación se basó en:
Las primeras lecciones aprendidas de la evaluación se compartieron durante los comités que reunieron a los EPCI, la ciudad de París y los departamentos a nivel técnico.
A continuación, se puso a disposición de los agentes de la movilidad de la región de Île-de-France una versión provisional del informe de evaluación en el marco de las Assises de la mobilité en Île-de-France celebradas el 6 de diciembre de 2021. Cerca de 200 participantes pudieron reaccionar sobre cada uno de los temas, para enriquecer y clarificar la evaluación.
El informe de evaluación se organiza en dos documentos:
Mediante deliberación del 25 de mayo de 2022, el Consejo de Mobilités de Île-de-France tomó nota de la evaluación del Plan de Movilidad Urbana de Île-de-France (PDUIF) 2010-2020 y decidió revisar el PDUIF con vistas a elaborar el Plan de Movilidad de Île-de-France 2030.