¿Qué es un carril exclusivo?

Se trata de un carril que solo está dedicado a los autobuses, que también se benefician de prioridad en las intersecciones. Este principio permite una circulación fluida y rápida de los autobuses, que ganan en velocidad y regularidad al liberarse de los peligros del tráfico (atascos, semáforos en rojo, etc.). Como parte del proyecto, se crearán 9,2 km de carriles dedicados a los autobuses. Puede ser un carril de un solo sentido (en una sola dirección) o un carril de dos sentidos (un carril exclusivo en cada dirección del tráfico). Estos caminos se insertan de diferentes maneras, dependiendo de las restricciones del sitio:

• axial: inserción en el centro de la calzada, entre los dos sentidos de circulación general.
• Lateral: inserción junto a la carretera
• bilateral: inserción a ambos lados de la calzada

Como parte del proyecto, en la medida de lo posible, se ha mantenido el principio de un sitio dedicado bidireccional. Estos carriles exclusivos podrán ser utilizados por otras líneas de autobuses de la zona, según modalidades que se estudiarán en el resto de los estudios del proyecto.