¿Cuáles serán las características del material rodante? ¿Dónde se construirá el nuevo Centro de Operaciones de Autobuses y para qué se utiliza?

Para hacer frente a la evolución de la demanda, la línea Bus Bords de Marne será operada por autobuses eléctricos biarticulados de 24 metros de largo con una capacidad de alrededor de 150 personas. Los autobuses contarán con dispositivos que anunciarán la(s) próxima(s) parada(s) y la hora prevista para llegar al siguiente polo o terminal. La elección de un autobús eléctrico forma parte del enfoque de transición energética de Île-de-France Mobilités.

Dado que los centros de operaciones de autobuses existentes no tienen la capacidad necesaria para albergar los futuros autobuses, se construirá un nuevo Centro de Operaciones de Autobuses (COB) como parte del proyecto en Neuilly-sur-Marne, rue Paul et Camille Thomoux, en el sector abandonado de la autopista A103. Asegurará su conservación (mantenimiento preventivo y correctivo), limpieza y estacionamiento al final del servicio. A largo plazo, este centro podría ser compartido con otras líneas de autobús de la zona que aún están por definir. Este equipo no representa ningún peligro para los residentes locales.