¿Cómo se hacen las previsiones de tráfico?

Las previsiones de pasajeros de los autobuses de Bords de Marne se han establecido con el modelo ANTONIN de Île-de-France Mobilités. Este modelo es una herramienta de previsión de los desplazamientos de los habitantes de Île-de-France a partir de los comportamientos de movilidad observados (datos de la Encuesta Mundial de Transportes) y tiene en cuenta la evolución de las redes de transporte y el desarrollo urbano previstos para el proyecto (datos de población y empleo establecidos en colaboración con el Instituto de la Región de París). Es un modelo robusto que se utiliza para todos los proyectos de Ile-de-France Mobilités y que mejora continuamente desde hace 20 años. Île-de-France Mobilités también está integrando los efectos del teletrabajo en sus previsiones basadas en las observaciones de las prácticas recientes posteriores a la crisis sanitaria COVID.