- Año 2005 : Diagrama esquemático
- Año 2007 : Consulta pública
- Año 2008 : Declaración de utilidad pública
- 2009-2014: Anteproyecto
- 2015-2019: Reparación de carreteras
- Año 2019: Puesta en marcha de la pasarela y acceso PMR
o Sector del Ayuntamiento: nuevo edificio y acceso comercial y de pasajeros, remodelación de la estación de autobuses y explanada, local Véligo,
o Sector Condorcet, local Véligo,
o Sector del Sena: acceso modernizado, locales Véligo - 2020-2021: Continuación de los trabajos
o Sector Condorcet: rehabilitación del edificio de pasajeros, remodelación de la explanada.
o Sector del Sena: remodelación de la estación de autobuses del Sena.

- 100% accesible
- Nuevos servicios para los modos activos (caminar y andar en bicicleta)
- Nuevos espacios para la estación de autobuses
- Conexiones más sencillas + 1 acceso directo al RER D
- Una estación desaturada
- Fácil acceso a la estación para todos los modos (autobús, bicicleta, caminar, coche)
- Servicios de calidad (venta de entradas, tiendas)
- Información visual y sonora al pasajero
- Accesos reestructurados con un nuevo edificio de viajeros (en el lado del Ayuntamiento) y un edificio de viajeros rehabilitado (en el lado de Condorcet)
Finanzas
Mejoras en el clúster: 97 millones de euros, valor 2008 (Estado 7,22% - Región 41,24% - CD 91 34,02% - Grand-Orly Seine Bièvre 2,06% - SNCF Réseau 6,19% - SNCF G&CO 9,28%)
Actores
Los propietarios del proyecto son:
- SNCF Gares & Connexions (coordinación del proyecto)
- SNCF Réseau
- el departamento de Essonne
- el establecimiento territorial público Grand-Orly Seine Bièvre
- la ciudad de Juvisy-sur-Orge