Tranvía

AmpliaciónNoisy-le-Sec > Val de Fontenay

Actualizado el

Estado + Francia Recuperación
Unión Europea
Región de Île-de-France
Departamento de Seine-Saint-Denis
Departamento de Val-de-Marne
RATP
Île-de-France Mobilités

Desde 2012, el tranvía T1 conecta Asnières Gennevilliers Les Courtilles (92) con Noisy-le-Sec (93).

La extensión hacia el este servirá a las ciudades de Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois y Fontenay-sous-Bois, mejorando así los servicios de transporte público en el este de París y abriendo ciertos distritos. También mejorará el entorno vital mediante la remodelación de las carreteras utilizadas, en particular la A186.

Puede encontrar la información más reciente sobre este proyecto en el sitio web dedicado:

http://www.t1bobigny-valdefontenay.fr/

Mapa

Plan du projet Tranvía T1 – Extensión hasta Val-de-Fontenay
Plan du prolongement du tram T1 de Bobigny à Val de Fontenay

Cifras clave

4 minutos

entre cada tranvía durante la hora punta

15

Nuevas y 6 estaciones remodeladas

6 minutos

entre cada tranvía en horas poco valle

35 minutos

entre Bobigny y Val de Fontenay

Calendario provisional

  • 2008 : Consulta
  • 2009-2012 : Estudios preliminares
  • 2013 : Investigación pública / Diagrama esquemático
  • 2014: Declaración de utilidad pública / Proyecto preliminar
  • 2014-2015: Estudios de proyectos
  • 2015-2020 Trabajos preparatorios y concesionarios
  • 2018: Aprobación del protocolo de financiación
  • 2020: Aprobación del diseño preliminar modificado

Fase 1, de Bobigny a Montreuil, Rue de Rosny:

  • 2019 a mediados de 2028: trabajo
  • De mediados de 2027 a mediados de 2028: pruebas, formación de pilotos y pruebas en seco
  • Entrada en servicio a mediados de 2028

Fase 2, de Montreuil a Val de Fontenay:

  • 2025 a mediados de 2028: trabajo
  • Mediados de 2028 a mediados de 2030: pruebas, formación de conductores y fase 2 de prueba limpia
  • Mediados de 2030 : puesta en servicio

Visión general

Plan du prolongement du Tram T1 de Noisy-le-Sec > Val de Fontenay

Finanzas y actores

Finanzas

  • Infraestructuras: 485,4 millones de euros* (Estado y Unión Europea al 26,16% + Región de Île-de-France al 56,46% + Departamento de Seine-Saint-Denis al 15,74% + Departamento del Val de Marne al 1,64%)
  • Tranvías: 88,62 millones de euros (Île-de-France Mobilités 100%)
  • La operación: Île-de-France Mobilités

excluyendo impuestos, en las condiciones económicas de enero de 2011

Actores

Los propietarios del proyecto son:

• RATP (construcción del sistema de infraestructuras y transporte)

• el Departamento de Seine-Saint-Denis (mejoras viales)