Navigo, una tarjeta segura
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Con casi 2.500 millones de euros en ventas realizadas con tarjetas Navigo en 2015, esta tarjeta es el eslabón esencial de la cadena para el movimiento fluido de millones de pasajeros y la distribución de los pases de transporte necesarios para financiar el transporte público en la región de Île-de-France.
Con el fin de garantizar el correcto funcionamiento de las tarjetas en todos los puntos de la red de transporte y proteger contra cualquier riesgo de falsificación, el desarrollo de la emisión de billetes Navigo se basa en tres principios fundamentales, basados en normas o estándares internacionales:
- Un protocolo de comunicación por radio sin contacto, que define la señal de radio y la transmisión por inducción de alta frecuencia. Este protocolo hace posible que las tarjetas Navigo se comuniquen con los terminales de forma rápida (menos de 250 ms) y sin necesidad de suministrar energía a la tarjeta. El Sistema Común de Referencia de Telebilletes de Île-de-France (RCTIF) garantiza que las tarjetas Navigo puedan comunicarse con todas las terminales, independientemente del operador de transporte.
- Una estructura de datos única en el mapa, basada en la norma internacional EN 1545, que define la codificación de los elementos de datos utilizados para el transporte público (como los últimos 3 eventos de validación, contratos de transporte, etc.). Un solo diccionario especifica todos los datos intercambiados y dónde se encuentran en el mapa.
- Una gestión de la seguridad basada en la tecnología Calypso, ampliamente utilizada en Francia y en todo el mundo. La falsificación de tarjetas Navigo requeriría recursos considerables y no se ha encontrado hasta la fecha. El sistema Navigo también incluye seguridad a posteriori. Los números de serie de las tarjetas que entran en la red de Île-de-France se envían al SYDEF (Sistema de Detección de Fraude) para verificar que estas tarjetas se han distribuido a través de un canal autorizado.
En 2014, la tarjeta Navigo cambió su imagen con una nueva imagen de Philippe Stark. Esta transformación fue acompañada por un cambio en el estándar de radiofrecuencia para que las nuevas tarjetas fueran totalmente compatibles con el estándar internacional ISO-B 14443 actual. Gracias a este desarrollo, nuevos servicios serán accesibles al público: por ejemplo, una tarjeta podrá comunicarse con un teléfono inteligente NFC, ya sea para consultar su contenido o recargarlo con un nuevo paquete.