16 giugno 2018: il Regio 2N arriva sull'asse Parigi-Montereau della linea R

L'impiego dei nuovi treni Regio 2N è iniziato lo scorso dicembre sulla linea R, con 11 treni consegnati sull'asse Montereau-Melun via Héricy fino ad oggi.

Dal 18 giugno, 3 nuovi treni Regio 2N circoleranno tra Parigi-Gare de Lyon e Montereau, raggiungendo i 19 treni entro la fine dell'estate. A partire da dicembre, nuovi treni saranno gradualmente distribuiti tra Parigi-Gare de Lyon e Montargis, per soddisfare le esigenze di tutti i 72.000 passeggeri della linea.

La flotta sarà composta da 42 treni, finanziati al 100% da Île-de-France Mobilités, per un costo di 589 milioni di euro.

Il Regio 2N: un treno progettato per i passeggeri

Che vogliate lavorare, leggere, dormire o chiacchierare con i vostri vicini, l'equipaggiamento del Regio 2N Transilien offre a tutti il viaggio che desiderano. La presenza di braccioli, prese di corrente ma anche un'illuminazione omogenea, permettono a tutti di leggere, riposare o lavorare. Per un maggiore comfort in inverno, gli ospiti possono usufruire di riscaldamento a pavimento e aria condizionata in estate.

Chi vuole lavorare o semplicemente ricaricare il cellulare potrà farlo anche grazie alle prese elettriche a 220v installate tra i sedili.

Sono disponibili anche posti per biciclette per i passeggeri che combinano treno e bicicletta nei loro spostamenti quotidiani.

• Informazioni per i passeggeri: il passeggero ha accesso alle informazioni sul suo viaggio in qualsiasi momento, agli aggiornamenti: nome e numero di fermate, tempo di percorrenza ed eventuali coincidenze con altri treni, autobus, tram, metropolitane.
• Accessibilità: un treno accessibile al 100% progettato per semplificare il viaggio delle persone a mobilità ridotta con accesso a livello alle piattaforme o alle maniglie attaccate al sedile. Questi sviluppi andranno a beneficio di tutti i passeggeri.
• Sicurezza: per garantire la sicurezza dei passeggeri in tutte le aree del treno, ogni treno Regio 2N è dotato di 25 telecamere di sorveglianza. Il Regio 2N è un cosiddetto treno "boa" che consente un facile accesso da una carrozza all'altra. Anche l'illuminazione è stata aggiunta alle piattaforme per rafforzare il senso di sicurezza.

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