Nuovo servizio: misurazione in tempo reale dell'affollamento sui treni

Per la prima volta in Francia, un sistema di informazione in tempo reale sul traffico passeggeri è stato installato su tutte le linee H, J, K, L, N e R, parte della linea P e della RER E. Questo sistema, finanziato al 100% dall'Île-de-France Mobilités , offre, dagli schermi informativi sui binari, indicazioni sul numero di treni in avvicinamento. L'obiettivo? Implementare il sistema su tutti i treni con tassametro (ovvero metà dell'attuale flotta) e rendere la rete più confortevole e regolare.
Quali linee sono interessate dal nuovo sistema di informazione ai passeggeri in tempo reale?
- Le linee H, J, L e N sono state gradualmente attrezzate a partire dall'inizio del 2023.
- Le linee K e R,parte della linea P e RER E saranno attrezzate entro giugno 2023.
Le informazioni sui passeggeri in tempo reale sono già disponibili dal 2021 sul sito web della transilien.com e sul chatbot Tilien nelle sezioni "Ricerca percorso" e "Prossime partenze" sulle linee H, L, J, K, N, P, R e in parte sulla RER E (linee dotate del sistema di conteggio dei passeggeri). Questa innovativa iniziativa è nata nel 2021 nel particolare contesto dell'epidemia di Covid-19, con il nome di Hector.

Sistema di informazione ai passeggeri in tempo reale: come funziona?
Il sistema di informazione ai passeggeri in tempo reale è implementato su tutte le linee dotate di sensori di conteggio a infrarossi. Situati sopra le porte, questi sensori consentono di contare il numero di passeggeri che entrano e scendono dalle carrozze in ogni stazione. Confrontando questi dati con la capacità del treno, il sistema offre un calcolo del livello di occupazione del treno aggiornato dopo ogni fermata della stazione.
Tre colori per tre livelli di traffico
Gli schermi informativi sui binari offrono la rappresentazione di un treno le cui carrozze sono contrassegnate in verde, arancione o rosso a seconda delle dimensioni della folla. L'obiettivo: guidare i passeggeri verso gli spazi liberi all'interno dei treni.
- Verde : Bassa folla - Posti disponibili
- Arancione : Affollamento medio - Pochi posti disponibili
- Rosso : Alto Affollamento - In Piedi

Nuovo sistema di informazione sul traffico in tempo reale: quali sono i vantaggi per i passeggeri?
Controllare l'affollamento e la collocazione omogenea dei passeggeri attraverso le diverse carrozze dello stesso treno e tra i treni della stessa linea è un modo per migliorare notevolmente il comfort di tutti e la regolarità di una linea:
- La visualizzazione delle vetture cariche permette agli utenti di posizionarsi sulla pedana al livello delle vetture meno densamente occupate e quindi di viaggiare più comodamente evitando gli effetti "ingorghi",
- Un'occupazione omogenea delle carrozze permette di migliorare la salita e la discesa dei treni , ottimizzando i tempi di sosta in stazione,
- Durante l'ora di punta, una migliore occupazione del treno permette di guadagnare in sicurezza evitando spintoni e promiscuità,
- Durante le ore non di punta, le persone con una sensazione di insicurezza possono recarsi nelle auto in cui ci sono già persone per non rimanere sole.
Con la Coppa del Mondo di rugby e i Giochi Olimpici di Parigi 2024 a pochi mesi di distanza, questo controllo delle presenze servirà anche per gestire meglio il flusso di spettatori, per anticipare il volume dei passeggeri e il posizionamento degli agenti.