Nuovi treni della metropolitana sulla linea 4 automatizzata

Automazione e prolungamento della linea 4 sulle rotaie

La seconda linea più trafficata della rete metropolitana, la linea 4 sta diventando la terza linea automatica della rete. I primi lavori di automazione sono iniziati quest'anno, compreso l'innalzamento delle piattaforme delle prime stazioni (Etienne Marcel, Gare de l'Est, Saint-Germain-des-Prés, Mouton-Duvernet e Raspail). Parallelamente a questo lavoro, l'installazione di facciate di banchina su tutte le stazioni della linea sarà organizzata da metà 2017 a fine 2018. Le prime navette automatiche circoleranno dal 2021 e sostituiranno gradualmente i vecchi treni con macchinisti fino al 2022.

Rinnovo dei treni sulla linea 4

20 nuovi treni MP14 automatizzati e più rispettosi dell'ambiente circoleranno sulla linea 4, offrendo maggiore comfort e informazioni ai passeggeri.

Consegnati tra il 2021 e il 2022, questi treni si aggiungeranno ai 32 convogli attuali (21 MP89 e 11 MP05) adattati e trasferiti dalla linea 14 alla linea 4.

Design e interior design dei futuri treni gommati della metropolitana MP14