Il primo treno del tram T13 corre tra Saint-Germain e Saint-Cyr (ma senza passeggeri)

Il primo treno del tram T13 entra nella stazione all'inizio dei test dinamici

Un primo treno tra Les Portes Saint-Cyr e Lisière Péreire

Correre a vuoto, a bassa velocità, poi sempre più velocemente, su tutta la parte ferroviaria della linea: è questo il programma delle prossime settimane per il primo treno del nuovo tram T13 che collegherà, nell'estate del 2022, le città di Saint-Cyr e Saint-Germain-en-Laye, attraverso le città di Mareil-Marly, L'Étang-la-Ville, Noisy-le-Roi, Bailly e Versailles.

L'obiettivo di questi test, iniziati il 21 dicembre, è quello di effettuare tutta una serie di test per garantire il corretto funzionamento del tram e delle sue attrezzature - alimentazione, sistema frenante e funzionamento di incroci, passaggi a livello e segnalazione luminosa, ecc.

L'altro obiettivo di questi test è quello di abituare i residenti locali e gli utenti della strada alla presenza del tram sulla linea, soprattutto agli incroci.

Il calendario fino all'estate

Fino alla primavera: il T13 effettuerà test dinamici, prima sulla parte ferroviaria della linea, poi a gennaio anche sulla parte urbana della linea di Saint-Germain-en-Laye e sulla "virgola" tra Les Portes de Saint-Cyr e il capolinea.

In primavera, il T13 andrà in bianco. La marcia in bianco è una vera prova generale! Tutti i treni sono messi in condizioni di traffico reali, fermandosi in ogni stazione, ma sempre senza passeggeri a bordo. Saranno inoltre effettuati test in situazioni degradate.

E infine, nell'estate del 2022, il tuo tram T13 sarà messo in servizio, pronto ad accoglierti quotidianamente!

Il primo treno del tram T13 ha iniziato i test dinamici

T13 in numeri

  • 21.000 viaggiatori attesi ogni giorno
  • 7 comuni serviti
  • 30 minuti tra Saint-Germain RER e Saint-Cyr RER