Île-de-France Mobilités e RATP lanciano una massiccia gara d'appalto per l'acquisto di autobus elettrici
Si tratta della più grande gara d'appalto in Europa per questo tipo di veicolo pulito. Il suo obiettivo è quello di continuare il rinnovamento della flotta di autobus RATP per raggiungere il 100% di autobus puliti entro il 2025, con 2/3 autobus elettrici e 1/3 autobus alimentati a biogas.
Per un importo massimo di 400 milioni di euro, l'Île-de-France Mobilités e RATP, che condivideranno il finanziamento, ordineranno potenzialmente un migliaio di autobus per rafforzare la flotta di autobus puliti esistente nell'Île-de-France. Su un totale di 4.700 autobus, la RATP dispone attualmente di 800 autobus ibridi, 140 autobus bioNGV (un carburante rinnovabile al 100%) e 74 autobus elettrici.
Le prime consegne di questo bando di gara inizieranno tra due anni, entro la fine del 2020.
Catherine Guillouard, Presidente e CEO di RATP, commenta: "L'enorme dotazione della nostra flotta di autobus elettrici dimostra la nostra ambizione di diventare un attore chiave nella transizione energetica nel settore del trasporto pubblico. Il nostro obiettivo di avere una flotta di autobus puliti al 100% entro il 2025 nella regione dell'Île-de-France è una vera e propria sfida tecnologica che ci impone di adattare, entro scadenze molto strette, i nostri 25 depositi di autobus. Tutta l'azienda è mobilitata per avere successo in questa sfida".
Valérie Pécresse, presidente della regione Île-de-France e dell'Île-de-France Mobilités, spiega il suo obiettivo: "La mia ambizione è fornire alla regione veicoli puliti al 100% entro il 2025 per l'area densamente popolata (Parigi, città della periferia interna e grandi agglomerati regionali). Si tratta di una questione di salute pubblica e di una grande questione industriale, in linea con il nostro desiderio di rendere la regione dell'Île-de-France una metropoli attraente ed ecologica. Per questo motivo l'Île-de-France Mobilités lancia la più grande gara d'appalto per autobus elettrici in Europa con RATP. Per la periferia, l'Île-de-France Mobilités sta attualmente lavorando al lancio di una gara d'appalto per circa 450 autobus nell'arco di 3 anni per sostenere i miglioramenti delle linee messi in atto dal 2016 e per continuare a dotare gli altri operatori dell'Île-de-France di autobus puliti (Transdev, Keolis, Car Lacroix, ecc.).