Svelata la futura RER dell'Île-de-France
Le cose si muovono nei trasporti! L'Île-de-France Mobilités continua i suoi investimenti e presenta oggi il design degli interni dei 255 treni RER NG che sono stati ordinati per equipaggiare le linee D ed E. Affidabile, sicuro, confortevole e, specificamente progettato per le aree densamente popolate, il RER (NG) di nuova generazione sarà consegnato sulle linee D ed E al fine di migliorare il livello di comfort offerto ai residenti dell'Ile-de-France e la regolarità su queste linee.
La futura RER dell'Île-de-France avrà spaziose piattaforme di scambio, un'architettura completamente aperta (senza separazione tra le carrozze) con spazi a 1 livello alle estremità del treno e spazi a 2 livelli con aria condizionata in tutto, schermi informativi per i passeggeri, illuminazione prolungata, porte USB multiple e protezione video rinforzata.
La RER NG completa le altre attrezzature moderne attualmente in uso, come il Régio2N (linee R, D e N) o il Francilien (linee H, J, K, L e P). I treni delle linee B, C e U sono stati rinnovati o sono in fase di ristrutturazione. La linea A è ora completamente attrezzata con treni a due piani, il più vecchio dei quali sarà rinnovato.
I test dinamici sono iniziati! La RER NG viene testata in condizioni di traffico reali con picchi di 140 km/h! Questi test sul campo dovrebbero consentire di verificare le impostazioni di trazione e frenata delle macchine, nonché le dotazioni di sicurezza, l'assistenza alla guida e la resistenza delle strutture.
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