Il consorzio Keolis e SNCF Voyageurs designato per gestire le linee T4, T11 e il ramo centrale della linea P

Le linee aggiudicate il 12 ottobre 2023 dal Consiglio di Amministrazione dell'Île-de-France Mobilités rappresentano assi importanti della rete ferroviaria dell'Ile-de-France con:

• 70.000 corse al giorno,
• 900 passaggi a livello giornalieri ,
• e 32 stazioni o fermate servite.

Una prima votazione che segna il graduale avvio della competizione delle linee allora gestite da SNCF Transilien.

Quali sono le missioni di un operatore di linea?

Nell'ambito dell'aggiudicazione di un contratto di servizio pubblico, il consorzio Keolis e SNCF Voyageurs diventa l'operatore delle linee aggiudicate per un periodo di sette anni. Un periodo durante il quale l'azienda assumerà:

• Traffico e servizio sulle linee interessate,
• La gestione e la manutenzione del materiale rotabile,
• La gestione delle strutture di servizio adiacenti, come ad esempio il sito di manutenzione e consegna del tram-treno di Noisy-le-Sec,
• Gestione della stazione,
• Gestione dell'infrastruttura.

Île-de-France Mobilités: un'unica identità (e un unico punto di contatto) per la rete di trasporto pubblico dell'Île-de-France

L'apertura alla concorrenza garantisce una migliore qualità complessiva del servizio e semplifica l'accesso alle informazioni per i passeggeri. Non c'è bisogno di cercare l'operatore della vostra linea in caso di problemi o domande, l'Île-de-France Mobilités diventa il vostro unico punto di contatto!

Un'identità unica e riconoscibile

Come avrete notato, i nuovi treni, metropolitane, tram e autobus della regione dell'Ile-de-France indossano gli stessi colori, quelli dell'Île-de-France Mobilités. Un'identità visiva che permette, a colpo d'occhio, di riconoscere i mezzi di trasporto che fanno parte o meno della rete dell'Île-de-France.

*in applicazione delle direttive europee

**La legge del 27 gennaio 2018 (per un patto ferroviario).