Tour virtuale del futuro tram 9 e tram 10
Benvenuti a bordo del nuovo tram
Vi invitiamo a scoprire gli allestimenti interni ed esterni del Citadis X05, progettato da Alstom secondo le specifiche desiderate da Île-de-France Mobilités, navigando attraverso il nostro modello virtuale.
Un design acclamato dagli abitanti della regione dell'Ile-de-France
Nel gennaio 2017, quasi 42.000 residenti dell'Ile-de-France hanno votato il progetto del loro futuro tram nel corso di un'importante consultazione avviata dall'Île-de-France Mobilités. Più di due elettori su tre hanno votato a favore del modello scelto.
Il design esterno di questo nuovo tram si basa sull'eleganza e la semplicità della sua linea, sottolineata da una striscia luminosa continua in tutto il treno. La luce ha anche una funzione informativa, che avverte gli utenti dell'apertura delle porte o di una partenza imminente.
Anche all'interno la luce è onnipresente e si diffonde all'interno del treno, migliorando l'esperienza dei passeggeri, orientandolo e fornendo comfort, sicurezza e benessere. Le grandi vetrate gli permetteranno anche di godersi il paesaggio in un'atmosfera rilassante.
I servizi non sono da meno grazie alla presenza di sedute spaziose e diversificate (sedile singolo, panca, panca semi-eretta...) e prese USB per la ricarica dei dispositivi mobili.
Il progetto è stato realizzato dallo studio Saguez & Partners e da Alstom.
Per saperne di più sul tram 9, visita il sito web del progetto.
Ecco il futuro tram che hai scelto. Da Porte Choisy a Orly-Ville
Un tram di nuova generazione
L'Île-de-France Mobilités ha già ordinato 22 convogli Citadis X05 ad Alstom per un totale di 70 milioni di euro. Questi tram saranno consegnati a partire dal 2019 per il servizio commerciale entro il 2020 per il tram 9. Saranno ordinati anche treni aggiuntivi per il tram 10, che circolerà dal 2023.
Questa nuova apparecchiatura, prodotta in Francia, offrirà una grande capacità (314 passeggeri), una salita e una discesa più facili grazie alle grandi aperture, una completa accessibilità per le persone a mobilità ridotta e numerosi schermi per le informazioni ai passeggeri. Inoltre, questi veicoli 100% elettrici non emetteranno gas serra e saranno riciclabili al 98%, contribuendo così attivamente alla lotta contro l'inquinamento e per la qualità dell'aria intrapresa dall'Île-de-France Mobilités.