Preambolo
Questo documento presenta le regole di corrispondenza e l'elenco dei collegamenti su strada pubblica sul perimetro di trasporto di Île-de-France Mobilités.
Regole di corrispondenza
Per pagare solo un viaggio, effettua i tuoi collegamenti nella "zona controllata"
Per effettuare i tuoi collegamenti pagando un solo viaggio, rimani nella "zona controllata": questa è l'area interna di una stazione o stazione delimitata da apparecchiature di convalida dell'ingresso e apparecchiature di uscita. In quest'area, è necessario disporre di un biglietto di trasporto valido.
Come effettuare (bene) la tua corrispondenza?
Seguendo i percorsi, i cartelli e la segnaletica che indicano i collegamenti, e quindi senza uscire dall'attrezzatura o dalle porte di uscita!
Stai attento! Se esci dall'area controllata e rientri, dovrai convalidare nuovamente il pass, il telefono o lo smartwatch.
Per i titolari di pacchetti, i collegamenti sono inclusi nel pacchetto.
Per i possessori di biglietto, i possibili collegamenti con lo stesso biglietto sono i seguenti:
- collegamenti tra autobus, tram e Tzen, per un periodo di 1h30 dalla 1a convalida. Viaggi di andata e ritorno e interruzioni sulla stessa linea di autobus, tram o Tzen non sono accettati con lo stesso biglietto.
- Sono possibili collegamenti metro-metro, RER/treno, RER/RER, treno/treno/metro/RER e metro/treno, senza effettuare un'uscita, e fatta eccezione per i collegamenti su strada pubblica tramite i percorsi indicati per 2 ore dalla prima convalida (elencati di seguito)
I collegamenti stradali pubblici elencati di seguito consentono di passare attraverso la vista pubblica senza che venga addebitato un secondo biglietto:
- Porte de Clichy (L13, L14) / Porte de Clichy (C)
- St Michel (L4) / St Michel Notre Dame (B, C)
- Austerlitz (L5, L10) / Austerlitz (C)
- Porte Dauphine (L2) / Avenue Foch (C)
- Alma Marceau (L9) / Pont de l'Alma (C)
- Solferino (L12) / Museo d'Orsay (C)
- Candeggina (M10) / candeggina (C)
- Neuilly Porte Maillot (C) - Neuilly Porte Maillot (E) - Porte Maillot (L1)
- Gare du Nord (L4, L5, B, D, H, K) - Magenta (E) - Poissonnière (L7)
- Châtelet/ Les Halles (A, B, D) / Les Halles (L 4)
- Créteil l'Echât (L8 - L15 Sud) dal 2025
- Haussmann Saint Lazare (E) – Gare Saint Lazare (J, L) – Saint-Lazare (L3, L12, L13, L14) - Saint Augustin (L9)
- Haussmann Saint Lazare (E) – Gare Saint Lazare (J, L) – Saint-Lazare (L3, L12, L13, L14) - Havre Caumartin (L3, L9)
- Haussmann Saint Lazare (E) – Gare Saint Lazare (J, L) – Saint-Lazare (L3, L12, L13, L14) - Auber (A)
- Ponte Cardinet (L 14) – Ponte Cardinet (L)
- Pont de Sèvres (L9 - L15 Sud) dal 2025
- Parigi Montparnasse (N) – Montparnasse benvenuto (L4, L6, L12, L13)
- Parigi Gare de l'Est (P) – Gare de l'Est (L4, L5, L7) - Château Landon (L7)
- Parigi Gare de l'Est (P) – Gare de l'Est (L4, L5, L7) - Gare du Nord (L4, L5, B, D, H, K) - Magenta (E)
- Massy Palaiseau (B) - Massy Palaiseau (C) – Massy Palaiseau (L18) dal 2026
- Difesa (L, U) - Difesa (A, L1)
- Gare de Lyon (L1, L14, A, D) – Parigi Gare de Lyon (R)
- Ponte Rungis (L14) – Ponte Rungis (C)
- Saint-Denis Pleyel (L14) – Saint Denis Stade de France (D)
- Rosny Bois Perrier (L11) - Rosny Bois Perrier (E)
- Nanterre-Prefettura (A) - Nanterre La Folie (E)
Come promemoria, la convalida è obbligatoria prima di ogni viaggio quando si entra nella rete e / o si sale sul veicolo, ma anche, se necessario, durante le coincidenze e l'uscita, pena la violazione.
Si apriranno nuovi collegamenti stradali :
Dal 2027: Issy (C – L15 Sud)
In considerazione delle modifiche dei prezzi di superficie dei tram espressi, i seguenti collegamenti stradali pubblici non sono più applicabili dal 25 novembre 2025:
· Epinay sur Orge (T12) – Epinay sur Orge (C)
· Evry Courcouronnes (T12) – Evry Courcouronnes (D)
· Saint Cyr (T13) – Saint Cyr (C, N, U)
· Saint Nom la Bretèche Forêt de Marly (T13) - Saint Nom la Bretèche Forêt de Marly (L)
· Saint Germain en Laye (T13) – Saint Germain en Laye (A)