Studi sui servizi territoriali

Pubblicato su

Île-de-France Mobilités sta conducendo studi pilota sulle aree di interesse della regione al fine di identificare le esigenze di nuove infrastrutture di trasporto pubblico.

Inizialmente, l'Île-de-France Mobilités sta elaborando una diagnosi delle esigenze di viaggio nel territorio interessato. Quindi, anticipa il loro sviluppo futuro in base a progetti urbani (costruzione di un nuovo quartiere, costruzione di una grande struttura – centro commerciale, impianto sportivo, ecc.) o progetti già in corso sulle reti di trasporto (ad esempio, il Grand Paris Express).

Identifica quindi nuovi collegamenti di trasporto pubblico strutturati che consentano di rispondere a queste diverse sfide. Sono stati poi oggetto di studi iniziali.

La stima del numero previsto di passeggeri consente di valutare l'adeguatezza del progetto di trasporto. Parallelamente, è in corso uno studio di fattibilità sommario (ad esempio, la possibilità di sviluppare un sito dedicato sulla strada). Permette di garantire la fattibilità del progetto e di stimare un ordine di grandezza dei costi di investimento.

Questi studi sono effettuati in consultazione con le autorità locali interessate.

Si tratta di un aiuto decisionale per gli attori pubblici che decidono in merito al finanziamento e alla costruzione di queste infrastrutture, in particolare lo Stato, la regione Île-de-France e i dipartimenti dell'Ile-de-France. I progetti identificati in questi studi, che vengono approvati dai finanziatori, sono inclusi in un programma finanziario che ne consente la realizzazione (contratto di piano Stato-Regione).

Gli studi settoriali condotti da Île-de-France Mobilités dal 2005:

  • 2005 : Clichy-Montfermeil
  • 2006: Linea 402 del Centre Essonne
  • 2007: Linea 13
  • 2008: Plateau de Satory e Seine Amont
  • 2009 : Seine Aval
  • 2010: Orly-Rungis e Settori 3 e 4 Marne-la-Vallée
  • 2012 : Roissy
  • 2013: Argenteuil e Cergy
  • 2014: Altival, Limeil e St-Quentin-en-Yvelines
  • 2016: RN34 e Sude Défense/ Val de Seine
  • 2017: Saclay e la strategia di trasporto a fune
  • 2018: Il futuro di Orlyval (in corso) e Ouest Grand Roissy
  • 201/ in corso: LHNS Quais Hauts e Settore ex base aerea di Brétigny