Come vengono fatte le previsioni di traffico?

Le previsioni di utenza degli autobus Bords de Marne sono state stabilite con il modello ANTONIN dell'Île-de-France Mobilités. Questo modello è uno strumento per prevedere gli spostamenti dei residenti dell'Ile-de-France sulla base dei comportamenti di mobilità osservati (dati dell'Indagine globale sui trasporti) e tiene conto dell'evoluzione delle reti di trasporto e dello sviluppo urbano previsto per il progetto (dati sulla popolazione e sull'occupazione stabiliti in collaborazione con l'Istituto della Regione di Parigi). Si tratta di un modello robusto utilizzato per tutti i progetti dell'Ile-de-France Mobilités ed è in continuo miglioramento da 20 anni. Anche l'Île-de-France Mobilités sta ora integrando gli effetti del telelavoro nelle sue previsioni basate sull'osservazione delle recenti pratiche di crisi sanitaria post-COVID.