Tram T1 – Prolungamento fino a Val-de-Fontenay | Île-de-France Mobilités

Stato + Francia Recupero

Unione europea

Regione Île-de-France

Dipartimento di Seine-Saint-Denis

Dipartimento della Val-de-Marne

RATP

Île-de-France Mobilités

Dal 2012, il tram T1 collega Asnières Gennevilliers Les Courtilles (92) a Noisy-le-Sec (93).

L'estensione orientale servirà le città di Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois e Fontenay-sous-Bois, migliorando così il servizio di trasporto pubblico nella parte orientale di Parigi e aprendo alcuni quartieri. Migliorerà inoltre l'ambiente di vita riqualificando gli assi utilizzati, in particolare la A186.

Potete trovare le ultime informazioni su questo progetto sul sito dedicato:

http://www.t1bobigny-valdefontenay.fr/

Mappa

Plan du projet Tram T1 – Prolungamento fino a Val-de-Fontenay — Plan du prolongement du tram T1 de Bobigny à Val de Fontenay

Figure chiave

4 minuti

tra ogni tram nelle ore di punta

15

nuove stazioni e 6 stazioni riqualificate

6 minuti

tra un tram e l'altro durante le ore non di punta

35 minuti

tra Bobigny e Val de Fontenay

Programma provvisorio

2008: Consultazione
2009-2012: Studi preliminari
2013: Inchiesta pubblica / Schema
2014: Dichiarazione di pubblica utilità / Progetto preliminare
2014-2015: Studi di progetto
2015-2020 Lavori preparatori e concessionari
2018: approvazione del protocollo di finanziamento
2020: Approvazione del progetto preliminare di modifica

Fase 1, da Bobigny a Montreuil, Rue de Rosny:

Dal 2019 alla metà del 2028: lavori
Da metà 2027 a metà 2028: test, formazione dei conducenti e corsa in bianco
Orizzonte metà 2028: messa in servizio

Fase 2, da Montreuil a Val de Fontenay:

Dal 2025 alla metà del 2028: lavori
Da metà 2028 a metà 2030: test, formazione dei conducenti e fase 2
Orizzonte metà 2030: messa in servizio

Panoramica

Plan du prolongement du Tram T1 de Noisy-le-Sec > Val de Fontenay

Finanza e attori

Finanza

Infrastrutture: 485,4 milioni di euro* (Stato e Unione Europea 26,16% + Regione Île-de-France 56,46% + Dipartimento Seine-Saint-Denis 15,74% + Dipartimento Val de Marne 1,64%)
Tram: 88,62 milioni di euro (Île-de-France Mobilités 100%)
Sfruttamento: Île-de-France Mobilités

tasse escluse, alle condizioni economiche di gennaio 2011

Attori

I proprietari del progetto sono:

• RATP (costruzione dell'infrastruttura e del sistema di trasporto)

• il dipartimento di Seine-Saint-Denis (miglioramenti stradali)