La messa in concorrenza dell'esercizio delle linee ferroviarie

Presentazione dello scenario di assegnazione e del calendario per l'apertura delle linee Transilien alla concorrenza

Versione inglese: La rete di trasporto della regione parigina è aperta alla concorrenza

Documenti relativi alla gara d'appalto per le linee ferroviarie

Lotto 2 - Transilien (TN)

Contratto di servizio pubblico per l'esercizio di servizi ferroviari regionali per passeggeri e parte della gestione dell'infrastruttura, sulle linee tram-treno T12 e T13

Lotto J - Transilien (TN)

Avviso di consultazione per scambi ai sensi dell'articolo R.2111-1 del codice dell'ordine pubblico.

Coordinamento della procedura di gara competitiva per l'esercizio del servizio ferroviario Transilien J Line con il completamento dei lavori sul sito di manutenzione e stoccaggio di Val Notre-Dame.

Lotto L - Transilien (TN)

Contratto di servizio pubblico per l'esercizio di servizi ferroviari passeggeri sulla linea L

Blocco linee R, H, K e RER D – Sondaggio di mercato

Avviso di consultazione per l'organizzazione di un sondaggio di mercato.

Oggetto: Organizzazione dell'assegnazione del blocco delle linee R, H, K e RER D.

Avviso di approvvigionamento - Revisione delle opzioni per strutturare un contratto di gestione del sito per il sito "Villeneuve Pompadour" in vista di una possibile gara d'appalto

Nell'ambito della graduale apertura alla concorrenza dei servizi ferroviari nella regione Ile-de-France prevista dalla legge per un nuovo patto ferroviario, Île-de-France Mobilités continua ad attuare la sua strategia di assegnazione delle linee Transilien e RER (Deliberazione al Consiglio di amministrazione del 17 ottobre 2025). Sono già state avviate diverse procedure di gara: quattro procedure (lotto 1 - T4/T11/T14, lotto 2 - T12/T13, lotto 3 - linee L e lotto 4 - linea J) sono già state concluse, altre due sono in corso (lotto N+V e lotto R*) e un'altra è stata annunciata (linea U) al mercato mediante un avviso di preinformazione.

Per questa indagine, le due date da ricordare nel calendario competitivo della strategia di assegnazione sono la ripresa dell'operazione del lotto R* che deve avvenire per il servizio annuale (SA) 2030 e quella del blocco D-HK per il SA 2032. Questi due lotti sono destinati a utilizzare le strutture del nuovo sito di "Villeneuve Pompadour".

Pertanto, la costruzione del sito di Villeneuve Demain è in fase di finalizzazione nell'ambito di un Global Performance Agreement (MGP) firmato tra SNCF Voyageurs e Ferlioz (una filiale di Eiffage). La consegna della nuova parte del sito è prevista per la fine del 2026. A seguito di questo passaggio di consegne, seguirà una fase di un anno in cui verrà rinnovato il laboratorio "3 Voies Fosse Passerelle" (3VFP) della Linea R. Il completamento di questo lavoro è previsto per la fine del 2027. Inoltre, al termine di questi lavori, la manutenzione dell'intero sito sarà affidata a Ferlioz nell'ambito dello stesso MGP per un periodo minimo di 6 anni fino alla fine del 2033.

Pertanto, a lungo termine, i due futuri gestori dei lotti R* e D-H/K, risultanti dalle procedure di gara in corso o future, sono entrambi destinati a utilizzare il futuro sito di manutenzione e stoccaggio (SMR) di "Villeneuve Pompadour". Inoltre, si prevede di affidare la gestione del sito di Villeneuve Pompadour e la gestione delle strutture condivise del sito a un operatore terzo ai due operatori ferroviari al fine di garantire un funzionamento altrettanto equo ed efficiente del sito.

Île-de-France Mobilités desidera quindi ottenere il parere del mercato in senso lato e in particolare quello di (1) degli operatori economici attivi nei contratti di servizio di trasporto ferroviario di passeggeri e che potrebbero partecipare alle gare d'appalto per i lotti R* e D-HK e (2) nella gestione degli impianti di servizio ferroviario, sul piano che si prevede di attuare sul sito di Villeneuve Pompadour.

Informazioni generali

Partecipazione riservata: La partecipazione non è riservata.

Ulteriori informazioni: Questa consultazione durerà circa 5 (cinque) settimane. Durante questo periodo, le parti interessate possono (i) scaricare un regolamento di consultazione (di seguito) e (ii) ottenere, alle condizioni definite dal suddetto regolamento di consultazione, la comunicazione di un file complementare. Questo file complementare include:

1. Una descrizione dello scenario su cui Île-de-France Mobilités desidera interrogare il mercato;
2. Un questionario che presenta le questioni su cui Île-de-France Mobilités sollecita il mercato, e;
3. Un fascicolo tecnico che fornisce informazioni generali sul sito di Villeneuve Pompadour, sulle linee e sul materiale rotabile inclusi nell'ambito di questa fonte.

I potenziali partecipanti possono presentare il loro contributo scritto alle condizioni definite nel suddetto regolamento di consultazione.

Sulla base di questi contributi scritti, Ile-de-France Mobilités può organizzare interviste con i partecipanti per discutere i loro contributi scritti. Le interviste di cui sopra concluderanno, se necessario, questa consultazione. Le regole e l'organizzazione di questa consultazione sono dettagliate in un regolamento di consultazione sopra menzionato. Specifica inoltre le condizioni di partecipazione alle eventuali Interviste sopra menzionate.

Per maggiori informazioni: [email protected]