Île-de-France Mobilités maintient ouvertes les lignes de transports en commun afin que les personnes dont l’activité est indispensable puissent se déplacer (personnels de santé, policiers, pompiers, services publics, pharmaciens, personnels travaillant dans les supermarchés, et dans les secteurs stratégiques comme les réseaux télécom, de distribution des eaux et de l’énergie…) comme cela est demandé par le ministère de l’Intérieur.
Réaménagement
Pôle de Melun
Réaménagement
Pôle de Melun
Mis à jour le 04 mars 2020
Avec 43 000 voyageurs par jour, la gare de Melun est la plus fréquentée de Seine-et-Marne. Le projet de pôle-gare consiste à créer un véritable pôle de correspondances accessible et adapté à l’évolution urbaine du quartier-gare et de l’agglomération.
Les aménagements concernent notamment les parvis, les gares routières et les cheminements pour les piétons et les cyclistes. Pour compléter ces aménagements, un projet de franchissement des voies ferrées est aussi prévu pour créer un nouveau lien urbain et la mise en accessibilité de la gare.
Retrouvez toute l'information et l'actualité du projet sur le site dédié :
https://www.amenagement-pole-melun.frPlan
Chiffres-Clés
- 43 000 voyageurs quotidiens
- 30 % de voyageurs supplémentaires
- 1 ligne de RER
- 1 ligne de train
- 28 lignes de bus
- 1 nouvelle ligne de bus en site propre (Tzen 2)
Calendrier Prévisionnel
- 2018 : Concertation
- 2018-2019 : Schéma de principe
- 2019 : Enquête publique
- 2020-30 : Déclaration d’utilité publique / Avant-projet / Travaux
En bref
Financement et acteurs
Le financement
- Les aménagements du pôle : 55 Millions d’euros, valeur 2018 au stade des études préliminaires
Les acteurs
La maîtrise d’ouvrage des études, de la concertation et de l’enquête publique est assurée par Île-de-France Mobilités, en concertation avec l’État, la Région Île-de-France, les collectivités locales (Département de Seine-et-Marne et Communauté d’agglomération Melun Val de Seine) et les opérateurs (SNCF Réseau et Mobilités). Ces acteurs assurent le financement des études jusqu’à l’enquête publique.
