Île-de-France Mobilités maintient ouvertes les lignes de transports en commun afin que les personnes dont l’activité est indispensable puissent se déplacer (personnels de santé, policiers, pompiers, services publics, pharmaciens, personnels travaillant dans les supermarchés, et dans les secteurs stratégiques comme les réseaux télécom, de distribution des eaux et de l’énergie…) comme cela est demandé par le ministère de l’Intérieur.
Prolongement
Saint-Denis Porte de Paris > Paris Gare Rosa Parks
Prolongement
Saint-Denis Porte de Paris > Paris Gare Rosa Parks
Mis à jour le 23 mars 2020
Depuis 2014, le tram T8 relie Saint-Denis à Villetaneuse ou Epinay-sur-Seine. Avec plus de 62 000 voyageurs par jour. Il représente un moyen de transport majeur en Seine-Saint-Denis.Long de 5,5 km, son prolongement vise à relier Saint-Denis Porte de Paris à la gare de Paris Rosa-Parks, en 21 minutes et à faciliter ainsi le déplacement de 88 000 voyageurs par jour.
Retrouvez toute l'information et l'actualité du projet sur le site dédié :
https://tram8.iledefrance-mobilites.fr/Chiffres-Clés
- 5,5 km de ligne supplémentaire
- 9 nouvelles stations
- 21 minutes de temps de parcours
- 1 tram toutes 3 à 4 minutes
Calendrier Prévisionnel
- 2019 : Concertation
- 2020-2021 : Études préliminaires
- 2021 : Enquête publique / Avant-projet / Études de projet
- 2024 : Travaux
- Horizon 2030 : Mise en service
Financement et acteurs
Le financement
Le montant total est évalué à environ 180M€, valeur 2017, +/- 20% à ce stade des études.
Les financeurs sont :
- Région Île-de-France 49%
- État 21%
- Plaine Commune 12,8%
- Département de Seine-Saint-Denis 10%
- Ville de Paris : 7,2%.