UNE ŒUVRE D’ART COLLABORATIVE DEVOILEE AUJOURD’HUI POUR DIRE AU REVOIR AU CARNET DE TICKETS T+
A l’occasion de la fin progressive du carnet de tickets t+, Île-de-France Mobilités, RATP et Transilien SNCF ont imaginé une opération commune autour d'une œuvre d'art collaborative et monumentale.
Réalisée par la street artiste Madame, cette œuvre monumentale de 8 mètres par 2 mètres célèbre et symbolise la fin du carnet de tickets t+ :
Cette œuvre collaborative a été réalisée au cœur de la gare Saint-Lazare, à Paris . Elle est constituée en partie de tickets t+ usagés laissés par les voyageurs dans des collecteurs dédiés, qui ont été installés dans dix gares d'Île-de-France entre le 6 et le 18 mai dernier (Châtelet, Champs-Élysées-Clémenceau, Denfert-Rochereau, Gare de Lyon, Paris Saint-Lazare, Paris Est, Paris Gare du Nord, Paris Montparnasse, République, Trocadéro).
Qui est Madame ?
Madame est une street artiste francilienne qui aime composer des œuvres très contemporaines à partir d'éléments venus du passé : gravures, papiers anciens, bois, tissus... Des matériaux qui lui permettent de composer des collages qui donnent à voir un dialogue entre texte et image.
Madame travaille d'abord en petit format et volume, dans l'intimité de son atelier, avant de transposer ses créations en grandes affiches qu'elle appose dans la rue. Et, demain, au cœur de la gare Saint-Lazare, grâce à vos tickets
Pourquoi mettre fin au carnet de tickets t+ cartonné ?
Progressivement les carnets de ticket t+ en version cartonnée ne sont plus proposés à la vente, au profit de support dématérialisés (carte ou téléphone).
Ce mouvement débuté le 14 octobre 2021, est réalisé en plusieurs étapes afin de laisser le temps aux voyageurs de s’approprier ces nouveaux supports et adopter de nouvelles habitudes :
• Phase 1, l’arrêt aux automates de 106 stations métro et RER/RATP les moins fréquentées, et utilisées principalement par des clients habitués.
• Phase 2, dans le courant 2022, l’arrêt aux automates de 176 stations métro et RER/RATP avec une fréquentation modérée et 49 gares Pilotes SNCF
• Phase 3, l’arrêt complet de la vente des carnets de tickets en carton dans les stations et gares métro, RER, trams restants avec en parallèle l’activation progressive d’automates avec passe Navigo Easy dans les 90 stations métro RATP à fort flux et touristiques
A noter que comme l’ensemble des secteurs économiques Île-de-France Mobilités est impactés par la pénurie mondiale de puce et ralentir un peu le processus.
Trois principales raisons à la fin progressive du ticket en carton :
• Pour s’adapter aux modes de vie des Franciliens avec de nouvelles solutions qui permettent de gagner du temps : accessibles partout, tout le temps, immédiatement.
• Pour moderniser l’ensemble de la billettique des transports en commun avec la dématérialisation des titres de transports. Cela permet de créer de nouveaux produits s’adaptent aux besoins des Franciliens comme la création de Liberté +
• Pour lutter contre la pollution, mise en place de nouveaux services pour éviter les 550 millions de tickets papiers vendus chaque année (avant crise Covid), tickets qui mettent 1 à 2 ans à se décomposer
A la place des carnets de tickets cartons, plusieurs solutions selon ses besoins :
Depuis trois ans, Île-de-France Mobilités modernise et dématérialise les titres de transports, avec pour objectif de faciliter la vie des Franciliens avec une offre de passes et abonnements mieux adaptés aux besoins et modes de vie de tous les voyageurs.
Vous utilisez régulièrement les transports en commun avec des tickets t+ : Navigo Liberté+ Le tickets t+ permet de faire un trajet en métro, RER dans Paris, en bus ou en tramway.
Après souscription grâce à son RIB, chaque trajet effectué est comptabilisé et vous êtes prélevé le mois suivant du montant total de vos déplacements. Si vous ne voyagez pas, vous ne payez rien !
Navigo Easy : pour les touristes ou ceux qui utilisent les tickets t+ occasionnellement
Ce passe non nominatif, rechargeable depuis les automates de vente ou via un smartphone permet d’y stocker, entre autres, des tickets t+ à l’unité et des carnets t+ dématérialisés (jusqu’à 3 carnets).
Si vous ne souhaitez pas de carte en plus, pourquoi ne pas utiliser son smartphone ?
Il est possible d’utiliser son smartphone pour acheter des titres de transport et les valider en le passant directement sur les bornes de validation depuis l’application Île-de-France Mobilités. (Liste des téléphones compatibles soumise à évolution et disponible sur www.iledefrancemobilites. fr/titres-et-tarifs/supports/smartphone).
Les personnes prenant occasionnellement le bus peuvent acheter leur ticket par SMS au prix de 2 euros, très pratique en cas d’oubli ou si on n’a pas eu le temps de le recharger. Quant au ticket cartonné, il reste vendu à l’unité.