Île-de-France Mobilités e RATP lançam um grande chamado para a compra de ônibus elétricos
Esta é a maior licitação da Europa para esse tipo de veículo limpo. Seu objetivo é continuar a renovação da frota de ônibus da RATP para alcançar ônibus 100% limpos até 2025, com 2/3 ônibus elétricos e 1/3 ônibus movidos a biogás.
Por um valor máximo de €400 milhões, a Île-de-France Mobilités e a RATP, que dividirão o financiamento, poderão encomendar mil ônibus para fortalecer a frota existente de ônibus limpos na Île-de-France. De um total de 4.700 ônibus, a RATP atualmente possui 800 híbridos, 140 ônibus bioNGV (100% combustível renovável) e 74 ônibus elétricos.
As primeiras entregas deste chamado a licitações começarão em dois anos, ou seja, até o final de 2020.
Catherine Guillouard, presidente e CEO da RATP, comenta: "O enorme equipamento da nossa frota com ônibus elétricos demonstra nossa ambição de nos tornarmos um ator-chave na transição energética do setor de transporte público. Nosso objetivo de ter uma frota de ônibus 100% limpa até 2025 na região da Île-de-France é um verdadeiro desafio tecnológico que exige que nos adaptemos, dentro de prazos muito apertados, nossos 25 depósitos de ônibus. Toda a companhia está mobilizada para vencer esse desafio."
Valérie Pécresse, presidente da Região da Île-de-France e da Île-de-France Mobilités, explica seu objetivo: "Minha ambição é fornecer à Região veículos 100% limpos até 2025 para a área densa (Paris, cidades nos subúrbios internos e grandes aglomerações regionais). É uma questão de saúde pública e uma grande questão industrial, alinhada com nosso desejo de tornar a região da Île-de-France uma metrópole atraente e ecológica. É por isso que a Île-de-France Mobilités está lançando a maior licitação para ônibus elétricos da Europa com a RATP. Para os subúrbios exteriores, a Île-de-France Mobilités está atualmente trabalhando para lançar um concurso para cerca de 450 ônibus ao longo de 3 anos, a fim de apoiar as melhorias nas linhas implementadas desde 2016 e continuar equipando outros operadores da Île-de-France com ônibus limpos (Transdev, Keolis, Car Lacroix, etc.)."