Metrô: as futuras linhas 16 e 17 serão operadas pela Keolis

Em 30 de maio de 2023, o Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités acaba de conceder um contrato de serviço público para a operação de uma linha de metrô pela primeira vez.

E é a empresa Keolis, que já opera várias centenas de linhas de ônibus nos subúrbios externos e os bondes T9 e T13 (com a Transkeo) em nome da Île-de-France Mobilités, que acaba de ser nomeada para operar as futuras linhas 16 e 17 do metrô e a estação Saint-Denis Pleyel.

O contrato, avaliado em aproximadamente €300 milhões, começará em julho de 2023 por um período máximo de sete a dez anos. Ela diz respeito a:

• A operação da futura linha 16 do metrô , que ligará a estação Saint-Denis Pleyel a Noisy-Champs (comissionamento previsto para o final de 2026)
• A operação de parte do futuro metrô 17 entre as estações Saint-Denis Pleyel e Parc des Expositions em Villepinte (comissionamento previsto para o final de 2028)
• A operação da estação Saint-Denis Pleyel, um verdadeiro centro nervoso na região norte da Grande Paris, no cruzamento das linhas 14, 15, 16, 17 e RER D, está programada para abrir em junho de 2024 para a entrada em funcionamento da extensão norte da linha 14 do metrô.

Quais serão as missões de Keolis nas linhas 16, 17 e na estação Saint-Denis Pleyel?

Como parte do contrato com a Île-de-France Mobilités, Keolis passa a operar as linhas 16 e 17 e a estação Saint-Denis Pleyel.

Um status que lhe confere a responsabilidade de:

• Parte da comissionamento da estação e dos trechos das linhas 16 e 17,
• A operação (tráfego nas linhas, segurança, informações para passageiros),
• Manutenção da estação, linhas e material rodante em caso de pane.

Metrô 16 e 17: facilitando as viagens entre os diferentes territórios dos Subúrbios Maiores

Como parte de um projeto para novos metrôs que conectarão os principais locais de vida e atividade nos subúrbios sem passar por Paris, as futuras linhas 16 e 17 serão totalmente automatizadas, acessíveis e conectadas ao restante da rede existente.

Metrô 16: uma nova linha para atender Seine-Saint-Denis

Com 775.000 habitantes e uma posição no cruzamento entre vários territórios estratégicos nos subúrbios externos, Seine-Saint-Denis atualmente é servida de forma desigual pelo transporte público.

A Linha 16, que eventualmente ligará a estação Saint-Denis Pleyel (93) a Noisy-Champs (77/93), abrirá o território e economizará tempo de viagem para os residentes de Île-de-France :

• Chelles <> La Courneuve, em apenas 20 minutos em vez de 1 hora,
• Clichy-sous-Bois <> Universidade de Créteil em 29 minutos em vez de 1 hora e 20 minutos,
• Saint-Denis Pleyel <> Noisy-Champs leva apenas 30 minutos de viagem.

Metrô 17: acesso direto a lugares de vida e cultura

Uma linha direta entre Saint-Denis Pleyel e Mesnil Amelot na linha 77 (em apenas 25 minutos), a linha 17 do metrô passará pelo Aeroporto Charles de Gaulle e compartilhará um trecho de sua linha com o metrô 16, conectando as estações Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes e Le Bourget RER.

Seu propósito:

• Ligando a Plaine Saint Denis aos territórios de Le Bourget, Gonnesse e Grand Roissy
• E fortalecer os polos econômicos da região da Île-de-France, como o Parc des Expositions ou o Aeroporto de Le Bourget.