Transporte fluvial, um novo serviço associado ao cartão Navigo

Para Valérie Pécresse: "O Sena é agora um eixo abandonado pelo transporte público. Em 2013, já tinha tomado uma posição a favor da exploração de novas ofertas de serviços regulares de transporte fluvial no Sena. Portanto, só posso saudar a iniciativa de Batobus para a implementação de seu passe anual.

Esta iniciativa visa garantir uma tarifa preferencial de 40 euros por ano para os viajantes com o cartão Navigo (passes Navigo Annual e Imagine R) utilizarem à vontade os vaivéns fluviais do Batobus. Com uma frota de oito barcos, o Batobus atende 9 estações localizadas perto dos principais bairros e monumentos de Paris.

Reflexões sobre o renascimento do transporte de passageiros no Sena e em todas as vias navegáveis

Paralelamente a esta iniciativa, e a fim de alimentar a reflexão sobre o relançamento do transporte no Sena e em todas as vias navegáveis, a Île-de-France Mobilités está lançando um estudo sobre o transporte fluvial de passageiros.

Este estudo se concentrará em examinar as experiências realizadas no exterior, as lições aprendidas com o experimento Voguéo realizado de 2008 a 2011, as necessidades dos "contrabandistas de bancos", ou seja, ligações curtas para ir de um lado a outro do rio, mas também as necessidades fora de Paris. Também terá como objetivo explorar as possibilidades oferecidas pelas várias inovações no campo para oferecer novos tipos de transporte, como a solução "Sea Bubble" (barco elétrico diretamente inspirado no Hydroptère).

O objetivo é duplo: responder da melhor forma às necessidades dos passageiros, apresentando soluções viáveis a longo prazo.