Linha 18: descubra o design do seu futuro metrô
Como parte do projeto Grand Paris Express, cinco novas linhas de metrô (linhas 14, 15, 16, 17 e 18) estão sendo criadas. O objetivo deles? Conectar os principais locais de vida e atividade nos subúrbios sem passar por Paris, economizar tempo e conforto para os passageiros e consolidar o serviço ao território!
Chegou a hora de a Île-de-France Mobilités, a Alstom e a Société du Grand Paris (SGP) revelarem as linhas internas do novo metrô que funcionará na linha 18, financiada inteiramente pela Île-de-France Mobilités.
Linha 18 do metrô: uma nova geração de metrô automático
Das três propostas imaginadas pelo escritório de design da Alstom (Advanced & Creative Design) em colaboração com a Île-de-France Mobilités, SGP e Egis Rail, é a mais aberta ao exterior, com sua assinatura de luz LED, que foi escolhida pelos eleitores. No programa? Um design exterior moderno e luminoso para um metro 100% automático e elétrico de última geração, que combinará capacidade, conforto, fiabilidade e acessibilidade para todos!
Em termos de capacidade, este novo material circulante reduzirá o intervalo de tempo entre dois comboios na estação e aumentará a sua velocidade durante as horas de ponta (subirá para 100 km/h em vez de 75). Outro ponto forte, o chamado sistema de "captura reversa" permitirá que ele produza sua própria energia cada vez que entrar na fase de frenagem (ou seja, em cada parada na estação)!
Um metrô projetado para o conforto dos passageiros
No interior, tudo foi pensado para o conforto dos passageiros:
- Sensação de espaço : as amplas e numerosas aberturas oferecem uma vista panorâmica aos usuários, bem como uma sensação de espaço e a oportunidade de desfrutar das paisagens durante sua viagem.
- Gestão da temperatura interior : um sistema de ventilação, aquecimento nos meses mais frios e ar condicionado no verão, garantirá o conforto dos residentes de Ile-de-France, em todas as estações.
- Luz natural : a iluminação interior, que é mais inteligente, imita a luz natural dos diferentes momentos do dia para se adaptar ao ritmo biológico dos passageiros e melhorar o bem-estar. Um primeiro!
- Para garantir a sensação de segurança a bordo : iluminação especial no acesso aos trens, um layout aberto dos trens, bem como um sistema de proteção por vídeo a bordo foram configurados e permitem que você veja e seja visto em todos os lugares.
- Conforto a bordo : composto por três vagões abertos entre si (layout boa), os trens podem acomodar até 350 pessoas, garantindo, graças à largura dos espaços de intercirculação, ótima movimentação e visibilidade.
Um metrô mais conectado
A bordo, você encontrará:
- Conexão gratuita à Internet para trabalho, comunicação ou entretenimento
- Tomadas USB para carregar seus dispositivos
- Telas digitais de informações dinâmicas que informarão os passageiros em tempo real (status do tráfego, próximas paradas atendidas, conexões e tempo estimado de viagem)
Uma viagem acessível a todos
Todos os novos metrôs, trens, ônibus e novas linhas da rede em construção serão 100% acessíveis. Acessível significa adaptado a pessoas com problemas de acesso ao transporte (mulheres grávidas, idosos, viajantes com bagagem, pais com carrinhos de bebê, pessoas com deficiência, pessoas em cadeiras de rodas, etc.).
A Linha 18 não foge à regra com um percurso 100% acessível e adaptado em toda a sua extensão:
- O acesso aos trens é feito no mesmo nível através de três portas largas em cada vagão.
- Diferentes tipos de assentos estão disponíveis, bem como barras de aperto para suporte.
- Os corredores foram alargados para permitir uma boa circulação para todos, mesmo nos horários de maior movimento.
- Vagas reservadas para cadeirantes (PMR) estão disponíveis em cada vagão.
- Assentos prioritários foram adicionados e suas cores diferenciadas.
- Foram criados espaços mistos no vagão central para carrinhos de bebê ou viajantes com bagagem (o metrô passará pelo aeroporto de Orly).
Linha 18 do metrô: uma linha interconectada
Por trás do projeto da linha 18, que receberá seus primeiros passageiros em 2026, está o desejo de facilitar as viagens dos habitantes de Essonne e Yvelines em sua jornada diária, adicionando muitas conexões. Linhas N e U do Transilien, RER B e C, linhas de metrô 14, T7 e 12, linhas de ônibus e bonde de Massy-Evry, linha 18 representam uma porta de entrada simplificada para Paris , bem como acesso à rede direta de transporte nacional e regional através de suas conexões em Massy e sua estação de TGV e aeroporto de Orly, seu término.
A futura linha 18 em números
- 35 km de extensão
- 10 paradas (suspensas e subterrâneas):
- Aeroporto de Orly
- Antonypole
- Ópera Massy
- Massy-Palaiseau
- Palaiseau
- Orsay - Gif
- CEA Saint-Aubin
- Saint-Quentin Leste
- Satory
- Versailles Chantiers
- Um centro de operações
- 11 conexões com a rede regional e nacional