Uma nova numeração regional para a rede de ônibus da Île-de-France

@ Frédéric Bedeau

A rede de ônibus Ile-de-France é composta por cerca de 1.900 linhas. Linhas cujos sistemas de numeração coexistem, mas não se assemelham com nomes muito diferentes (1, TEx, 340, 95-02, 11L) e duplicatas em números de linha (existem 19 linhas 2 na rede de barramentos atual) que complicam a compreensão da rede.

A fim de facilitar o tráfego na rede, a compreensão dos passageiros, a operação de aplicativos de cálculo de rotas e, em particular, consolidar o projeto de construção de uma rede de transporte público única e global em escala regional, a principal ambição da Île-de-France Mobilités, um novo sistema de numeração único será implantado na Île-de-France.

Novo sistema de numeração regional para linhas de ônibus na região de Paris: como funciona?

Números de linha em Île-de-France

Escopo: Paris (menos de 100 linhas) / Número de dígitos: 2 dígitos / Exemplos: 26, 91

Escopo: Subúrbios internos (cerca de 250 linhas) / Número de dígitos: 3 dígitos / Exemplos: 101, 323, 426

Perímetro: Grande couronne (aproximadamente 1550 linhas) / Número de dígitos: 4 dígitos / Exemplos: (novo!) 4328, 6122

O novo índice de numeração regional é composto por um número diferente de dígitos, dependendo de onde a linha está passando :

  • 2 dígitos para Paris - exemplo: 26 ou 91
  • 3 dígitos para os subúrbios internos - exemplo: 101, 323 ou 426
  • 4 dígitos para os subúrbios externos - exemplo: 4328 ou 6122

A numeração das linhas locais em Paris e nos subúrbios internos está, em sua maior parte, de acordo com esta regra. A maior mudança será, portanto, feita nos nomes das linhas de ônibus locais na Grande Couronne, cujos nomes eram muito díspares.

Numeração regional das linhas de ônibus: uma divisão em 6 setores e subsetores

Para facilitar a compreensão, os subúrbios externos, que têm mais de 1.550 linhas, foram divididos em 6 setores principais, que são divididos em vários subsetores (veja o infográfico abaixo):

  • Setor número 1 : Val-d'Oise (95)
  • Setor numerado 2 : norte de Seine-et-Marne (77)
  • Setor numerado 3 : sul de Seine-et-Marne (77)
  • Setor numerado 4 : Essonne (91)
  • Setor numerado 5 : oeste de Yvelines (78)
  • Setor numerado 6 : leste de Yvelines (78)

Como os números de linha são construídos nos subúrbios externos?

1 setor (exemplo "1") associado a subsetores (exemplos: 1, 2, 3, 4, 5, 6...)

1514: um número de linha em detalhe:

1 = setor de linha

5 = subsetor

14 = número único da linha

Leitura do número de uma rota de ônibus com o novo sistema de numeração de área

Vamos pegar o exemplo da linha 1514 :

  • 1.514: o primeiro número é determinado pelo setor dos subúrbios externos atendidos. Aqui está Val-d'Oise (95).
  • 1514: o segundo dígito é determinado pelo subsetor. Cada setor tem vários subsetores (um máximo de 7). Aqui, a linha serve o subsetor 5 (Vallée de Montmorency) do setor 1 (Val-d'Oise).
  • 1514 : Os dois últimos dígitos representam o número único da linha, que permanecerá, na medida do possível, o número da linha antiga.

A implantação do novo sistema de numeração de área já começou

O novo sistema de numeração foi implantado desde o verão de 2023 nos primeiros territórios.

Hoje, 7 subsetores já estão equipados: Vale de Montmorency, Provinois Brie et Seine, Essonne Sud-Ouest, Grand Melun, Velizy Vallées, Grand Versailles e Bièvre. A implantação se estenderá a todos os subúrbios externos até o final de 2025.

Para permitir que os passageiros se adaptem à nova numeração, os números da linha antiga e nova serão exibidos simultaneamente no aplicativo Île-de-France Mobilités e nos horários.

Um artigo detalhado sobre cada subsetor estará disponível nas páginas de notícias do site da Île-de-France Mobilités.