Para ser reembolsado, tudo o que você precisa fazer é se conectar a uma plataforma dedicada, como aquela que foi criada após as greves. Esta plataforma está disponível até 17 de junho.
Após essa data, não será mais possível enviar uma nova solicitação. Se você já tinha começado a enviar uma inscrição antes do prazo, ainda pode finalizá-la na plataforma. O endereço de suporte [email protected] permanece ativo até 15/07/20 para todas as reclamações.
Informações anuais para assinantes do Navigo : se seu mês gratuito for agosto, você se beneficiará de um reembolso em duas etapas. Assim, você receberá uma transferência de €24,80 e não será debitado pelo mês de julho. Portanto, você não será cobrado por dois meses consecutivos.
O mês não debitado neste caso não é o mês de junho porque os débitos já foram acionados quando a plataforma de reembolso foi aberta.
Infográfico: covid-19, transporte reembolsado em abril e nos primeiros 10 dias de maio. A Île-de-France Mobilités reembolsa o passe Navigo, o Navigo Senior e o cartão Imagine R. €100 para o passe anual ou mensal Navigo, €50 para o passe Sênior e para o Imagine R.
Você também encontrará respostas para perguntas práticas neste site de reembolsos nas FAQ da plataforma(e-mails de confirmação, termos e condições de reembolso dependendo do seu dispositivo, Navigo Découverte, Navigo no smartphone, etc.).
Queríamos um reembolso de 100% para todos os passageiros inscritos, a fim de levar em conta a situação de todos os residentes de Île-de-France:
Abaixo, nesta página, você encontrará os detalhes dos reembolsos por tipo de assinatura.
O procedimento normal para suspender assinaturas não pôde ser utilizado por todos os assinantes devido à situação de saúde. Isso exigiria ir a uma máquina de venda automática ou a uma estação de trem para finalizar a operação, e não seria responsável por incentivar as pessoas a sair. Saúde é mais importante.
Esse reembolso faz parte de todas as medidas implementadas pela Île-de-France Mobilités para lidar com a crise de saúde e apoiar os moradores da Île-de-France nesse processo: manter o transporte aberto para permitir o transporte de funções essenciais, reforço das linhas para atender hospitais, criação de 20 linhas especiais para hospitais parisienses.