RER E: o leste e o oeste da linha estão conectados!

Estação Nanterre - La Folie no RER E @Malek Benaïssa

RER E: a oferta completa!

Boas notícias para todos os passageiros que cruzam a Île-de-France de leste a oeste: desde 15 de dezembro de 2024, o RER E conecta o leste da Île-de-France diretamente ao oeste de Paris, sem mudar na Magenta Gare du Nord ou Haussmann Saint-Lazare.

Uma oferta completa possibilitada pela chegada de 34 trens RER NG adicionais, cuja compra foi 100% financiada pela Île-de-France Mobilités.

O que é "RER NG"? Este é o nome dos novos trens que circulam nesta linha desde novembro de 2023.

Para poder ver este vídeo, deve

Dentro de um trem RER NG na linha RER E @Malek Benaïssa
Dentro de um trem RER NG na linha RER E @Malek Benaïssa

Trens mais frequentes

Viaje de Chelles-Gournay, Villiers-sur-Marne ou Tournan para Nanterre-la-Folie, diretamente com trens mais frequentes: 16 trens por hora circulam nos horários de pico, ou seja, 1 trem a cada 4 minutos e 10 trens por hora fora dos horários de pico, ou seja, 1 trem a cada 6 minutos na seção central da linha entre Nanterre-la-Folie e Rosa Parks.

O RER E? Simplesmente a linha RER + rápido na Île-de-France

Com a oferta completa do RER E, suas viagens são ainda mais rápidas. Com velocidade de até 120 km/h no trecho central, o RER E transformará a mobilidade de milhares de passageiros.

Concretamente:

  • Haussmann - Saint-Lazare <> La Défense: 7 minutos (como no RER A da Auber)
  • Estação Magenta Gare du Nord <> La Défense: 10 minutos
  • Rosa Parks <> La Défense: 15 minutos
  • Val de Fontenay <> La Défense: 24 minutos
  • Chelles-Gournay <> Neuilly-Porte Maillot: 34 minutos

As conexões para o norte da Europa a partir de La Défense também são otimizadas, com um trem para Magenta (e, portanto, a Gare du Nord) a cada 4 minutos durante a hora do rush.

Estação Nanterre - La Folie no RER E ©Malek Benaïssa
Estação Nanterre - La Folie no RER E ©Malek Benaïssa

A linha mais interconectada da Île-de-France

Com a implantação desta oferta abrangente, o RER E se torna a linha RER mais interconectada da Île-de-France, oferecendo conexões com as outras quatro linhas RER, seis linhas de trem Transilien, dez linhas de metrô e quatro linhas de bonde*.

Linhas que se conectam com o RER E: RER A, B, C e D. Trens H, J, K, L, P, U + TER e TGV até a Gare du Nord. Metrôs 1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14. Elétricos T1, T2, T3b e T4

Com esta oferta completa, o RER E também permitirá aliviar o congestionamento nas linhas A, B e D do RER em Paris:

  • Espera-se uma dessaturação de 15% para os passageiros do RER A no troço mais movimentado desta linha, entre Châtelet – Les Halles e La Défense
  • Espera-se uma dessaturação de 12% para os passageiros do RER B e RER D, entre Paris Gare du Nord e Châtelet – Les Halles.

Espera-se que o número de passageiros no RER E quase dobre (370.000 hoje, 600.000 esperados com a extensão para Nanterre-la-Folie e 700.000 durante a extensão para Mantes-La-Jolie).