Uma rede de transporte que está crescendo!

Novas conexões entre subúrbios desde 2016

• Entrada em funcionamento do bonde 11 Express entre Le Bourget e Épinay em 1º de julho de 2017. 15 minutos agora são suficientes para conectar as duas cidades, comparado aos 45 anteriores. (CP: Bonde 11 Expresso, Le Grand Paris começa hoje).
• Extensão do bonde 6 entre Vélizy e Viroflay em maio de 2016. Atualmente, oferece a 70.000 passageiros uma nova ligação entre Yvelines e Hauts-de-Seine, com conexões para as linhas C, L, N e linhas do metrô.
• Inauguração da estação Rosa Parks na linha E em dezembro de 2015. A partir dessa nova estação, leva apenas 7 minutos para chegar à estação Saint-Lazare, em comparação com 30 minutos anteriores.

Fortalecimento dos serviços ferroviários e de ônibus para passageiros

Para melhorar a rede de transporte, a Île-de-France Mobilités também está aumentando a frequência dos trens onde isso é essencial. Isto é o que foi feito em:

• Linha 1 do metrô
• Bonde 2
• Linhas A, J, L e U

Novos horários também serão introduzidos no final de 2018 na linha D para melhorar a qualidade do serviço e a confiabilidade: menos atrasos e uma oferta mais simples, melhor adaptada às necessidades dos passageiros.

A rede de ônibus também foi fortalecida para se adaptar às necessidades dos passageiros

O ônibus é um elemento fundamental para as viagens na Île-de-France para melhor atender toda a região e se adaptar às necessidades de todos e de cada território da Île-de-France.

Mais de 350 linhas de ônibus foram reforçadas desde 2016, ou seja, a Île-de-France Mobilités decidiu aumentar o número de ônibus na linha para oferecer maior frequência, ou estender o horário de operação para acompanhar os novos ritmos da vida.
O objetivo desse trabalho é estabelecer transporte para todos os moradores de Île-de-France mais próximos de casa, com mais frequência, durante o dia, durante a semana e nos fins de semana, mas também ônibus mais limpos e melhor equipados.

No lado de Noctilien, a frequência dos ônibus foi dobrando gradualmente desde 2017 para conectar Paris, a Petite e a Grande Couronnes. O tempo de espera é reduzido pela metade (30 minutos em vez de 1 hora). Até 2020, novas linhas também serão instaladas.

Transporte sob demanda: uma solução para pessoas que vivem em áreas pouco povoadas ou periféricas

Île-de-France Mobilités criou um serviço regional de transporte sob demanda rotulado. Esse serviço responde às necessidades de mobilidade dos moradores de áreas pouco povoadas ou periféricas e também amplia a oferta de mobilidade ao complementar as linhas regulares. O primeiro serviço rotulado foi instalado em Gally Mauldre em 2 de janeiro de 2018.

Cronograma de comissionamento para extensões e novas linhas de trem, metrô e bonde

• Extensão do metrô 14 até Saint-Ouen
  para aliviar a linha 13
• Extensão do bonde 3 em Paris até Porte d'Asnières
• Extensão do bonde 4 até Clichy-sous-Bois e Montfermeil

• Extensão do metrô 4 até Bagneux
• Extensão do metrô 12 até a prefeitura de Aubervilliers
• Nova linha de bonde 13 Express entre Saint-Cyr e Saint-Germain-en-Laye
• Nova linha de bonde 9 entre Porte d'Ivry e Orly
• Nova linha de bonde 12 Express entre Massy e Évry

• Extensão do metrô 11 até Rosny-sous-Bois
• Extensão da RER E até La Défense
• Nova linha de metrô 15 do Grand Paris Express entre Pont de Sèvres e Noisy Champs

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