Esta proposta foi objeto de dois desejos no Conselho do Syndicat des Transports d'Île-de-France em 13 de fevereiro e 10 de julho de 2013, aprovados por unanimidade, pedindo a implementação desta medida. Neste contexto, a RATP e a SNCF Transilien, operadoras e proprietárias das estações, realizaram um trabalho de parceria sob a égide da Île-de-France Mobilités (antiga STIF) e do Comitê de Parceiros de Transporte Público, a fim de estabelecer as disposições necessárias para a implementação de espaços de exibição nas estações para associações de usuários.
Uma carta define as condições em que a RATP e a SNCF Transilien, operadoras e proprietárias das estações, estabelecem espaços de exibição nas estações para associações de usuários e as regras que cada parceiro se compromete a respeitar para garantir o bom funcionamento do sistema.
A Île-de-France Mobilités, como autoridade organizadora do transporte público na região da Ile de France, e o Comitê de Parceiros de Transporte Público, por meio de seu presidente e do Colégio que representa os usuários, garantem que a carta seja respeitada pelos parceiros.
A RATP e a SNCF Transilien definem, cada uma, para os espaços de exibição de que possuem, as condições e os termos práticos do sistema e, em particular: o formato do display, a instalação dos outdoors nas estações e os termos e condições para a entrega dos cartazes pelas associações de usuários e sua exibição na estação.
Durante os primeiros 9 meses de 2014, foi realizado um experimento para calibrar o sistema nas estações selecionadas pelos operadores em consulta com as associações. No final deste período de teste, a Île-de-France Mobilités organizou um feedback em 30 de janeiro de 2015 na presença de associações (FNAUT-Ile-de-France, CADEB, COURB, CARRRO, SaDur) e operadores, a fim de partilhar os resultados e considerar as condições para a continuação do regime e a sua eventual prorrogação.
Com base no feedback geral positivo das associações, apesar de algumas dificuldades encontradas, a Île-de-France Mobilités se manifestou a favor de uma generalização gradual do sistema de exibição, em um ritmo sustentável para os operadores.
Hoje, este sistema de exibição, estendido à rede Transilien, diz respeito a cerca de trinta estações nas redes RATP e SNCF.
- RER A: Auber, Vincennes, Rueil-Malmaison, Sartrouville e Houilles-Carrières
- RER B: Denfert-Rochereau, Saint-Rémy-lès-Chevreuse, Massy, Arcueil-Cachan, Robinson, Bourg-la-Reine, Le Bourget, Aulnay-sous-Bois
- RER C: Brétigny-sur-Orge e Savigny
- RER D: Lieusaint-Moissy, Goussainville, Corbeil-Essonnes, Louvres, Créteil-Pompadour, Stade de France
- RER E: Noisy-le-Sec, Chelles e Tournan
- Linha P: Lagny, Trilport, Longueville e Provins